На аукцион выставили почти новый Lexus LFA, 12 лет простоявший в гараже
Эта японская модель покинула конвейер более десяти лет назад, однако все еще есть несколько экземпляров, которые сохранились в идеальном состоянии. Один из них будет продан с аукциона RM Sotheby's в Монтерее, штат Калифорния. Пробег авто - всего 76 км, а на креслах сохранилась заводская пленка.
Лотом аукциона стал Lexus LFA. Это экземпляр под номером 188 из 500 единиц Lexus LFA, которые покинули завод в период с 2010 по 2012 год. Дебют модели состоялся в 2009-м в рамках Токийского автосалона. Нынешний владелец «Лексуса» купил автомобиль у дилера в Калифорнии. Машина 12 лет хранилась в гараже с контролируемым климатом.
LFA окрашен в классический цвет кузова Whitest White в сочетании с темными легкосплавными дисками премиум-класса и красными суппортами карбоново-керамических тормозов. Это один из примерно 27 автомобилей, не входящих в пакет Nürburgring для американского рынка, в таком внешнем исполнении.
В салоне ковшеобразные сиденья обиты белой кожей, как и руль. Верхняя часть приборной панели отделана черной кожей, а остальная часть салона оформлена с помощью красной кожи и алькантары с акцентами из углеродного волокна и анодированного титана.
Мощность передается на заднюю ось через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач Aisin с подрулевыми лепестками. За этот лот аукционный дом собирается выручить минимум 700 - 900 тысяч долларов.
Ранее стало известно, что марка LEXUS представила обновлённый LEXUS ES 2023 года для Европы.
По теме
LFA окрашен в классический цвет кузова Whitest White в сочетании с темными легкосплавными дисками премиум-класса и красными суппортами карбоново-керамических тормозов. Это один из примерно 27 автомобилей, не входящих в пакет Nürburgring для американского рынка, в таком внешнем исполнении.
В салоне ковшеобразные сиденья обиты белой кожей, как и руль. Верхняя часть приборной панели отделана черной кожей, а остальная часть салона оформлена с помощью красной кожи и алькантары с акцентами из углеродного волокна и анодированного титана.
Lexus оснастил LFA безнаддувным двигателем V10 объемом 4,8 литра. Силовой агрегат, вдохновленный F1, разгонялся до 9000 об/мин всего за шесть десятых секунды.
Мощность передается на заднюю ось через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач Aisin с подрулевыми лепестками. За этот лот аукционный дом собирается выручить минимум 700 - 900 тысяч долларов.
Ранее стало известно, что марка LEXUS представила обновлённый LEXUS ES 2023 года для Европы.