Renault Koleos исчезнет из Европы для превращения в коммерческий кроссовер в Южной Корее
Renault QM6 Quest — это Koleos, предназначенный для коммерческого использования в Южной Корее Renault.
Renault Koleos исчезнет с европейского рынка, как только концерн представит семиместный кроссовер, получивший название Renault Espace. Французская марка расстанется с моделью, которая не завоевала популярность во втором поколении.
По сути, это первый коммерческий кроссовер. Дни Renault Koleos сочтены, и он исчезнет в первой половине этого года, коммерческая жизнь которого была продлена еще на несколько месяцев, пока не будет представлен новый семиместный вариант Renault Austral. Сейчас эта модель является самым большим кроссовером в линейке, исчезнет с европейского рынка, но не с южнокорейского, где он продолжает продаваться под именем Renault QM6, бывшая Samsung Motors, ныне преобразованная в Renault Korea Motors.
Новый Renault QM6 Quest также будет иметь еще одну новинку — 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель, работающий как на бензине, так и на сжиженном нефтяном газе. Более эффективное топливо с максимальной мощностью 140 л.с. предлагается только с передним приводом и автоматической коробкой передач с гидротрансформатором. По словам информатора, Renault Korean Motors уже принимает заказы на этот более коммерческий вариант, несмотря на то, что его цена неизвестна. Поставки запланированы на март следующего года.
Читайте также о том, что в России начал продаваться кроссовер Renault Samsung XM3 за 2,35 млн рублей.
По теме
По сути, это первый коммерческий кроссовер. Дни Renault Koleos сочтены, и он исчезнет в первой половине этого года, коммерческая жизнь которого была продлена еще на несколько месяцев, пока не будет представлен новый семиместный вариант Renault Austral. Сейчас эта модель является самым большим кроссовером в линейке, исчезнет с европейского рынка, но не с южнокорейского, где он продолжает продаваться под именем Renault QM6, бывшая Samsung Motors, ныне преобразованная в Renault Korea Motors.
На этом рынке французское подразделение превратило популярный внедорожник в коммерческий автомобиль, убрав задние сиденья, чтобы превратить его в фургон. Исключение второго ряда сидений позволило увеличить грузовой объем до 1413 л, при этом увеличив длину салона с 1423 до 1760 мм от грузового проема задней двери до разделяющей перегородки с передней частью.
Представители Renault Korean Motors подтвердили, что с эстетической точки зрения не будет никаких различий, которые заставили бы кого-то подозревать, что это коммерческая модель. Распахивающиеся в разные стороны боковые задние двери сохраняются для облегчения доступа в салон, хотя они имеют некоторые излишества. Это тонированные окна с поперечными металлическими решетками внутри, препятствующими разбитию стекла, чтобы злоумышленники не могли проникнуть в салон. Часть приборной панели не будет иметь никаких отличий от модели, одобренной в качестве легкового автомобиля.Новый Renault QM6 Quest также будет иметь еще одну новинку — 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель, работающий как на бензине, так и на сжиженном нефтяном газе. Более эффективное топливо с максимальной мощностью 140 л.с. предлагается только с передним приводом и автоматической коробкой передач с гидротрансформатором. По словам информатора, Renault Korean Motors уже принимает заказы на этот более коммерческий вариант, несмотря на то, что его цена неизвестна. Поставки запланированы на март следующего года.
Читайте также о том, что в России начал продаваться кроссовер Renault Samsung XM3 за 2,35 млн рублей.