Для итальянского Ferrari F40 представили широкофюзеляжный обвес
В преддверии Токийского автосалона, были опубликованы фотографии итальянского суперкара Ferrari F40 с широкофюзеляжным обвесом. Созданием такой версии итальянской легенды занималось японское тюнинг-ателье Liberty Walk.
Учитывая редкость и коллекционируемость этой модели, трудно представить, что кто-то установит подобный обвес на Ferrari F40 в 2023 году. Однако премьера именно такого творения от японского тюнинг-ателье Liberty Walk состоится 13 января на Токийском автосалоне. У компании уже есть рендеры того, как выглядит модифицированный суперкар.
Пересмотренный дизайн добавляет большое отверстие в капот Ferrari и помещает один воздуховод NACA в центр, а не два. Канарды стоят по углам. Всплывающие фары исчезли. И без того большое антикрыло F40 получило дополнительный элемент сверху. Диффузор Liberty Walk расположен по бокам оригинальной выхлопной трубы овальной формы.
У Liberty Walk уже есть сайт по продаже этого обвеса. В настоящее время на странице указана цена. Неясно, будут ли у автомобиля на Токийском автосалоне какие-либо дополнительные изменения в интерьере или силовой установке.
Кроме того, Liberty Walk занижает дорожный просвет так, что колеса полностью заполняют ямки, и машина практически царапает землю. Это привлекательный вид, но из-за отсутствия дорожного просвета вождение на дороге кажется сложным.
Под клиновидной конструкцией F40 скрывался 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом с заводской мощностью 471 лошадиная сила и 577 Нм крутящего момента. Единственной доступной коробкой передач была пятиступенчатая механическая коробка передач.
Промо-видео Liberty Walk (встроенное выше) показывает, что у компании есть нечто большее, чем просто этот F40 для Токийского автосалона. Есть секретная Mazda с полированным роторным двигателем. Модифицированный Lexus LX 600, Lamborghini Murcielago.
Комплект кузова состоит из нового переднего капота, воздуховода капота, фонаря, боковых юбок-сплиттеров, заднего антикрыла, диффузора и более широких крыльев для F40.
По теме
Пересмотренный дизайн добавляет большое отверстие в капот Ferrari и помещает один воздуховод NACA в центр, а не два. Канарды стоят по углам. Всплывающие фары исчезли. И без того большое антикрыло F40 получило дополнительный элемент сверху. Диффузор Liberty Walk расположен по бокам оригинальной выхлопной трубы овальной формы.
У Liberty Walk уже есть сайт по продаже этого обвеса. В настоящее время на странице указана цена. Неясно, будут ли у автомобиля на Токийском автосалоне какие-либо дополнительные изменения в интерьере или силовой установке.
Кроме того, Liberty Walk занижает дорожный просвет так, что колеса полностью заполняют ямки, и машина практически царапает землю. Это привлекательный вид, но из-за отсутствия дорожного просвета вождение на дороге кажется сложным.
Под клиновидной конструкцией F40 скрывался 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом с заводской мощностью 471 лошадиная сила и 577 Нм крутящего момента. Единственной доступной коробкой передач была пятиступенчатая механическая коробка передач.
Промо-видео Liberty Walk (встроенное выше) показывает, что у компании есть нечто большее, чем просто этот F40 для Токийского автосалона. Есть секретная Mazda с полированным роторным двигателем. Модифицированный Lexus LX 600, Lamborghini Murcielago.
Не так давно, наше издание писало о том, что компания JEEP возродит имя Liberty для будущего электрического внедорожника. На это намекает новая заявка от 17 ноября 2022 года, которую автопроизводитель подал в Управление по патентам и товарным знакам США.