Компания Stellantis подтверждает третью смерть из-за подушки безопасности Takata

 Подушки безопасности Takata продолжают приносить жертвы, поскольку Stellantis подтвердил еще одну смерть. В заявлении автопроизводителя говорится, что погибший автовладелец принял участие в отзыве подушки безопасности в 2018 году, но отказался приехать в сервис для установки сменной подушки безопасности.

 В результате компания «продолжала отправлять срочные уведомления этому водителю до 2022 года, в результате чего за семилетний период было предпринято 114 попыток сообщить об отзыве.

 К сожалению, эти попытки оказались тщетными. В июле автовладелец одолжил машину его члену семьи. Во время вождения они попали в аварию, когда подушка безопасности водителя разорвалась при срабатывании. Когда подушки безопасности разрываются, они обычно извергают шрапнель в лицо и шею водителя.

Концерн использовала это событие, чтобы призвать владельцев пострадавших автомобилей немедленно прекратить их вождение и обратиться к автопроизводителю. Компания организует буксировку автомобиля до дилерского центра для замены подушки безопасности. Все бесплатно и потенциально может спасти жизнь.

 В прошлом месяце Stellantis сообщил, что около 276 000 автомобилей Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Challengers и Dodge Magnum — с 2005 по 2010 модельные годы — не приехали для заменены подушек безопасности Takata. Сейчас это число снизилось примерно до 274 000 автомобилей.



 Читайте также о том, что китайские дилеры Jeep подают в суд на концерн Stellantis. По их словам, прекращение производства в КНР привело к большим убыткам.