Ferrari представила гибридный суперкар Ferrari Vision для видеоигры Gran Turismo
Ferrari — один из немногих производителей суперкаров, который не представил концепцию видеоигры Gran Turismo, но сегодня все изменилось. Во время празднования 25-летия игровой серии Sony на чемпионате GT World Finals в Монако Ferrari представила собственный концепт Vision Gran Turismo как в полномасштабном прототипе, так и в цифровом виде.
Этот автомобиль может похвастаться потрясающим низким кузовом, одноместной компоновкой и гибридной установкой на базе V6.
Ferrari Vision Gran Turismo получил дерзкий дизайн и экстремальные пропорции: у итальянских специалистов не было тех же ограничений, что и в реальных автомобилях. Скульптурный кузов, острые лицевая часть и корма, красиво изгибающиеся крылья и ультратонкая светодиодная оптика.
Суперкар максимально занижен, а по бокам имеются огромные вентиляционные отверстия. Большое заднее крыло соединено с крышей через полупрозрачный центральный плавник. Дизайн интерьера минимален, с рулевым колесом на бугеле, встроенным экраном и прозрачной приборной панелью.
Гиперкар является творением Ferrari Centro Stile, возглавляемой Флавио Манцони. Дизайнеры черпали вдохновение у культовых гоночных авто прошлого, включая 330 P3 и 512 S.
Благодаря технологии, разработанной на основе F1, заряда батареи всегда достаточно для максимальной производительности. Трансмиссия - 8АКПП, а добавление электромоторов дает полный привод. До сотни гиперкар разгонится меньше, чем чем за 2 секунды.
Шасси из углеродного волокна и эласто-кинематическая подвеска гарантируют, что управляемость будет на одном уровне с внешним видом.
Полномасштабный прототип концепта Ferrari Vision Gran Turismo будет выставлен в музее Ferrari в Маранелло до марта 2023 года. Владельцы игровой консоли Playstation смогут управлять им в Gran Turismo 7 начиная с 23 декабря.
Ранее наш портал рассказывал, какие уязвимые места сохранились у современных китайских иномарок.
По теме
Ferrari Vision Gran Turismo получил дерзкий дизайн и экстремальные пропорции: у итальянских специалистов не было тех же ограничений, что и в реальных автомобилях. Скульптурный кузов, острые лицевая часть и корма, красиво изгибающиеся крылья и ультратонкая светодиодная оптика.
Суперкар максимально занижен, а по бокам имеются огромные вентиляционные отверстия. Большое заднее крыло соединено с крышей через полупрозрачный центральный плавник. Дизайн интерьера минимален, с рулевым колесом на бугеле, встроенным экраном и прозрачной приборной панелью.
Гиперкар является творением Ferrari Centro Stile, возглавляемой Флавио Манцони. Дизайнеры черпали вдохновение у культовых гоночных авто прошлого, включая 330 P3 и 512 S.
В отличие от других концептов Vision GT от Porsche или Jaguar, в которых используются полностью электрические силовые агрегаты, Ferrari выбрала гибридную компоновку, которая ближе к той, что используется в ее серийных моделях, хотя и значительно более мощная.
Установленный посередине 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом от 296 GTB был настроен на мощность 1016 л. Кроме того, есть еще 322 л.с. от трех электродвигателей, расположенных на каждом из передних колес и на задней оси. Ferrari говорит, что общий крутящий момент от гибридной системы только на задней оси составляет 1100 Нм. Благодаря технологии, разработанной на основе F1, заряда батареи всегда достаточно для максимальной производительности. Трансмиссия - 8АКПП, а добавление электромоторов дает полный привод. До сотни гиперкар разгонится меньше, чем чем за 2 секунды.
Шасси из углеродного волокна и эласто-кинематическая подвеска гарантируют, что управляемость будет на одном уровне с внешним видом.
Полномасштабный прототип концепта Ferrari Vision Gran Turismo будет выставлен в музее Ferrari в Маранелло до марта 2023 года. Владельцы игровой консоли Playstation смогут управлять им в Gran Turismo 7 начиная с 23 декабря.
Ранее наш портал рассказывал, какие уязвимые места сохранились у современных китайских иномарок.