Автоновости
16 Ноября, 2022
Бахтияр Искендеров
Бахтияр Искендеров
Данные NHTSA показывают еще две фатальные аварии с участием электрокаров компании Tesla
Данные, представленные Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), показали, что с 16 сентября по 15 октября зарегистрировано две фатальные аварии с участием автомобилей Tesla Model 3, оснащенных системой помощи водителю уровня 2.
Комментировать
Поделиться:
Согласно распоряжению NHTSA, производители автомобилей и технологические компании должны сообщать об инциденте в течение 24 часов с момента получения информации о нем. Им также необходимо предоставлять обновления в определенные сроки. Приказ распространяется как на автомобили, оснащенные системами 2-го уровня, так и на прототипы, используемые для испытаний более совершенных систем 3-го, 4-го и 5-го уровней, сообщает Auto News.
С июля 2021 года зарегистрировано около 605 аварий с участием транспортных средств с системами уровня 2. На долю Tesla пришлось 474 из них, в то время как бренд Honda сообщил о 107 авариях. Кроме того, в общей сложности зарегистрировано 202 аварии с участием автомобилей с передовыми технологиями автономного вождения, но ни одна из них не закончилась смертельным исходом.
Важно отметить, что эти данные не показывают, был ли виноват водитель системы ADAS. NHTSA также отмечает, что данные об авариях Tesla могут показаться завышенными, потому что доступ к сведениям об авариях можно получить быстрее, чем к аналогичным системам других производителей автомобилей.Эти две аварии со смертельным исходом с участием Tesla Model 3 произошли, когда НАБДД усилило проверку моделей Tesla, оснащенных как системой помощи водителю с автопилотом, так и бета-версией полного автономного вождения.
Читайте также о том, что в Китае электрокар Tesla Y устроил смертельную аварию из-за неисправности тормозов.
Бахтияр Искендеров