Компания Autoglym рассказала, как правильно ухаживать за матовым лакокрасочным покрытием

“Ключ к сохранению матового покрытия - избегать сглаживания выступов или заполнения впадин”, - сказал Индерджит Джол, руководитель отдела развития Autoglym. “Полироли и другие продукты, содержащие абразивы, могут необратимо сгладить пики, оставляя глянцевое покрытие. Твердые восковые пасты заполнят впадины, также удаляя матовое покрытие. Вместо этого владельцам следует использовать жидкий воск, который тонким слоем покрывает контуры поверхности прозрачного покрытия ”. 


Чтобы защитить эти выступы, Johl рекомендует тщательно промыть матовые автомобили, прежде чем дотрагиваться до них какой-либо тканью или рукавицей. Делая это, вы удаляете грязь, песок и другие абразивные вещества, которые могут поцарапать поверхность краски или стереть ее выступы.

После этого рекомендуется использовать рукавицу для мытья с шампунем, не содержащим усилителей блеска, но также может пригодиться насадка для мытья мойки высокого давления с применением шампуня.

Чтобы должным образом защитить лакокрасочное покрытие, воск на жидкой основе - правильный шаг. Это нанесет тонкий слой на пики и впадины лакокрасочного покрытия, чтобы защитить их, не заполняя их. В данном случае правильным решением будет нанести средство на влажную краску, а затем с помощью салфетки из микрофибры равномерно распределить его по поверхности автомобиля. 




Читайте также о том, что компания CUPRA планирует вывести линейку спортивных автомобилей на рынок США.