Volkswagen может перестать производить автомашины в Германии из-за зависимости от российского газа
Немецкий концерн, вероятно, перенесет производство своих новинок из родины в случае, если текущие проблемы поставок природного газа не решатся до следующего года.
Поделиться:

Этот радикальный план - один из тех, что обсуждались в Вольфсбурге, и потенциально может привести к тому, что Volkswagen переведет производство нескольких модельных линеек со своих заводов в Германии и Восточной Европе на другие заводы VW Group в Бельгии, Португалии и Испании, сообщает Bloomberg.
Как и многие производственные фирмы Северной Европы, VW страдает от решения России ограничить экспорт газа. Россия является основным источником в Германии и недавно перекрыла трубопровод "Северный поток-1". Первоначально закрытие должно было быть временным и введено для проведения ремонта, но позже было продлено на неопределенный срок.
По мнению VW, это решение широко считается политическим шагом, направленным на наказание западных стран за введение санкций против России, и приведет к серьезной нехватке газа с июня 2023 года, если линия не будет вновь открыта.
Volkswagen уже пообещал сделать сокращение потребления газа как минимум на 20 процентов по сравнению с целевым показателем, установленным правительством Германии.
Читайте также о том, что в России у дилеров бренда RENAULT осталось около 7 000 автомобилей без пробега в сентябре 2022 года.
Как и многие производственные фирмы Северной Европы, VW страдает от решения России ограничить экспорт газа. Россия является основным источником в Германии и недавно перекрыла трубопровод "Северный поток-1". Первоначально закрытие должно было быть временным и введено для проведения ремонта, но позже было продлено на неопределенный срок.
По мнению VW, это решение широко считается политическим шагом, направленным на наказание западных стран за введение санкций против России, и приведет к серьезной нехватке газа с июня 2023 года, если линия не будет вновь открыта.
Volkswagen уже пообещал сделать сокращение потребления газа как минимум на 20 процентов по сравнению с целевым показателем, установленным правительством Германии.
Bloomberg сообщает, что Volkswagen также обеспокоен способностью своих поставщиков справляться с ростом цен на энергоносители и потенциальным воздействием на производство автомобилей.
Читайте также о том, что в России у дилеров бренда RENAULT осталось около 7 000 автомобилей без пробега в сентябре 2022 года.