Автоновости
6 Мая, 2022
Василий Компаниец
Василий Компаниец
Corvette Z06 за пределами США не получит четыре выхлопных трубы посередине
В Сети появилась информация о том, что высокопроизводительный Corvette Z06, который будет продаваться за пределами США, не получит четыре выхлопных трубы, расположенных посередине. Все дело в более суровых нормах по выбросам вредных веществ.
Комментировать
Поделиться:
Chevy Corvette Z06, который уже скоро будет продаваться на домашнем для себя рынке США, будет отличаться от всех версий того же Z06, которые можно будет купить в других странах мира. Жесткие нормы выбросов в Европе и Австралии затрудняют установку на эффектное спортивное купе тех четырех грозных выхлопных труб, распложенных посередине, которыми так эффектно может похвастать новый Z06.
Дело в том, что Chevy нужно будет установить сажевые фильтры для соответствия более строгим нормам, а это довольно сложно сделать с выхлопной системой с четырьмя патрубками, расположенными посередине. Это очень плохая новость для фанатов Chevy, ведь инженеры компании потратили два года на точную настройку выхлопной системы нового Z06, чтобы получить сочный и грозный звук выхлопа.
Согласно западному изданию CorvetteBlogger.com, Chevy будет устанавливать сажевые фильтры на автомобили, которые будут продаваться почти везде, кроме Северной Америки и Ближнего Востока.
Фильтр также может снизить мощность 5,5-литрового двигателя V8 Chevy без наддува. В Z06 он развивает мощность 670 лошадиных сил и крутящий момент в 623 Нм. Тем не менее, CorvetteBlogger.com провел некоторые расчеты и обнаружил, что фильтры снижают мощность на два-четыре процента.
Chevy представила Z06 в октябре прошлого года, но до начала производства, которое должно начаться этим летом, осталось еще несколько месяцев. Chevy также не опубликовала информацию о ценах на модель, хотя мы ожидаем, что в США она будет начинаться примерно с 90 000 долларов или 5 961 600 руб.
Автомобиль имеет несколько улучшений, помимо более мощной силовой установки, которая может разогнать двухдверный автомобиль до 100 км/ч за 2,6 секунды. Дополнительная мощность потребовала дополнительного охлаждения, поэтому у него тоже новое лицо. Z06 также получил более широкую посадку, массивные 20- и 21-дюймовые колеса и специально настроенную подвеску.
Не так давно, наше издание писало о том, что концерн GM больше не будет продавать батареи для Chevy Spark EV. На официальном сайте американского бренда появилось сообщение о том, что Chevy больше не будет предлагать оригинальные аккумуляторные батареи для своего электромобиля. Ранее проданные экземпляры электрического Chevy Spark быстро начнут исчезать с дорог, как только их оригинальные батареи придут в полную негодность.
Вместо этого эти Z06 поступят в продажу в таких странах, как Европа и Австралия, с двумя выхлопными патрубками, расположенными в углах заднего бампера.
Дело в том, что Chevy нужно будет установить сажевые фильтры для соответствия более строгим нормам, а это довольно сложно сделать с выхлопной системой с четырьмя патрубками, расположенными посередине. Это очень плохая новость для фанатов Chevy, ведь инженеры компании потратили два года на точную настройку выхлопной системы нового Z06, чтобы получить сочный и грозный звук выхлопа.
Согласно западному изданию CorvetteBlogger.com, Chevy будет устанавливать сажевые фильтры на автомобили, которые будут продаваться почти везде, кроме Северной Америки и Ближнего Востока.
Фильтр также может снизить мощность 5,5-литрового двигателя V8 Chevy без наддува. В Z06 он развивает мощность 670 лошадиных сил и крутящий момент в 623 Нм. Тем не менее, CorvetteBlogger.com провел некоторые расчеты и обнаружил, что фильтры снижают мощность на два-четыре процента.
Chevy представила Z06 в октябре прошлого года, но до начала производства, которое должно начаться этим летом, осталось еще несколько месяцев. Chevy также не опубликовала информацию о ценах на модель, хотя мы ожидаем, что в США она будет начинаться примерно с 90 000 долларов или 5 961 600 руб.
Автомобиль имеет несколько улучшений, помимо более мощной силовой установки, которая может разогнать двухдверный автомобиль до 100 км/ч за 2,6 секунды. Дополнительная мощность потребовала дополнительного охлаждения, поэтому у него тоже новое лицо. Z06 также получил более широкую посадку, массивные 20- и 21-дюймовые колеса и специально настроенную подвеску.
Не так давно, наше издание писало о том, что концерн GM больше не будет продавать батареи для Chevy Spark EV. На официальном сайте американского бренда появилось сообщение о том, что Chevy больше не будет предлагать оригинальные аккумуляторные батареи для своего электромобиля. Ранее проданные экземпляры электрического Chevy Spark быстро начнут исчезать с дорог, как только их оригинальные батареи придут в полную негодность.
Василий Компаниец