Личный кабинет
Автоновости 8 Апреля, 2022 Ксения Ксения Казеева

Компания Bugatti отзывает один гиперкар Chiron из-за проблем с болтом

Национальная администрация безопасности дорожного движения США совместно с Bugatti инициировала отзывную кампанию, под которую попадает всего один автомобиль - это Bugatti Chiron 2018 модельного года.

Комментировать
Поделиться:
Компания Bugatti отзывает один гиперкар Chiron из-за проблем с болтом
По информации Carscoops, гиперкару Bugatti Chiron потребовался визит в сервисный центр из-за одного винта, который затянули слабее, чем требовалось. 
Начались поставки Bugatti Chiron Super Sport первым покупателям

Начались поставки Bugatti Chiron Super Sport первым покупателям



Проблемный винт — это элемент силовой структуры кузова в передней части гиперкара. Его некорректная установка может привести к неправильной реакции кузова авто на столкновение. А это дополнительный риск травмирования пассажиров при ДТП.

Проблему с винтом автопроизводитель обнаружил в ходе внутренней проверки. Оказалось, что динамометрическим ключом один из винтов могли затянуть с усилием 9 Нм вместо требующихся 19 Нм.

Причем автопроизводителю с помощью сохранившейся документации удалось найти проблемный экземпляр Chiron, несмотря не прошедшие годы.
В ходе сервисной акции специалисты проверят гиперкар на наличие описанного выше дефекта. 



Ранее наш портал рассказывал, что компания Bugatti рассказала о своем новом гиперкаре с классическим ДВС. 

#Bugatti #Bugatti Chiron #Гиперкар #Bugatti Гиперкар #Французские
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
8 Апреля, 2022 г.
Ксения Казеева

Российские дизайнеры представили первые рендеры рестайлингового кроссовера Hyundai Palisade 2022 года

До официальной премьеры обновленного корейского паркетника осталось меньше недели. В преддверии дебюта независимые дизайнеры показали, как мог бы выглядеть Hyundai Palisade 2022 года после рестайлинга.

На неофициальных рендерах, опубликованных порталом «Колёса.ру» мы видим рестайлинговый Hyundai Palisade с полностью переработанной лицевой частью. Кроссовер примерил подросую решётку радиатора лаконичной прямоугольной формы. Светодиодные ДХО сменили дизайн, став более угловатыми, зато сохранили привычное расположение. Капот и передние крылья автопроизводитель трогать не стал. Задние фары также перейдут на рестайлинговый вариант без изменений, а вот бамперы немного подретушируют. Дополняют образ обновленного паркетника квадратные патрубки выхлопной системы и другие многоспицевые колёсные диски. В салоне авто ожидаем увидеть обновлённую переднюю панель с подросшим тачскрином мультимедиа и новый руль. Какие изменения произошли под капотом, марка не рассказывает. Нынешний Palisade в Корее имеет пару моторов: это 295-сильный «атмосферник» V6 GDI на 3,8 литра и 4-цилиндровый дизель на 2,2 литра с отдачей 202 л.с. Привод - передний или полный. Трансмиссия - 8АКПП. В России дореформенный Hyundai Palisade оснащается вышеупомянутым 2,2-литровым дизелем мощностью 200 л.с. и бензиновым 249-сильным «атмосферником» V6 на 3,5 литра. Ранее наш портал рассказывал, что Hyundai Ioniq 5 N 2023 модельного года показали на шпионских фото. Презентация новинки может состояться до конца 2022 года. 

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+