Эта Ford Fiesta одновременно и функциональная лодка и обычный автомобиль
Обычно, если вам нравится кататься на лодке, вы садитесь в машину, идете в пункт проката лодок и садитесь в лодку. Те, кто побогаче, буксируют свои лодки в порт на грузовике или внедорожнике. Но авторы конкретно этого проекта решили, что гораздо проще сделать и то, и другое в одной машине.
Это транспортное средство, которое показано на YouTube-канале AdamC3046, является Ford Fiesta седьмого поколения, который был переделан в автомобиль-амфибию и до сих пор разрешен для использования на дорогах общего пользования Великобритании. По словам ведущего, над этим проектом трудились отец и его сын.
Верхняя половина взята от американского малолитражного автомобиля, а нижняя половина представляет собой стеклопластиковый кузов Dutton Reef. Колеса также из стандартных легкосплавных дисков Fiesta.
Для того, чтобы после всех работ, автомобиль-амфибия был полностью функционален, на этой Fiesta было применено несколько модификаций. Двигатель был перемещен за задние сиденья, а выхлопная система по понятным причинам была перемещена выше, своего обычного расположения. Колесная база также была увеличена, чтобы приспособиться к конфигурации со средним расположением двигателя, а крыша была срезана для удовольствия от катания на лодке под открытым небом.
Для работы гребного винта предусмотрена раздаточная коробка, которая позволяет передавать мощность на гребной винт. Ускорение по-прежнему контролируется педалью, а рули поворачиваются влево или вправо в зависимости от поворота рулевого колеса.
Без сомнения, это забавная машина, но не без недостатков. С максимальной крейсерской скоростью 7 узлов на воде или около 13 км/ч это ни в коем случае не скоростная лодка.
Не так давно, наше издание писало о том, что обновленный хэтчбек Ford Fiesta 2022 модельного года скоро поступит в продажу. Модернизированная модель Ford Fiesta 2022 готовится к появлению в автосалонах бренда. Производитель уже озвучил стоимость новинки в Испании. После рестайлинга модель приобрела технологичное оснащение и электрифицированную механику.
Что хорошего в этом Ford-амфибии, так это то, что в нем все еще можно узнать Fiesta даже с первого взгляда.
Верхняя половина взята от американского малолитражного автомобиля, а нижняя половина представляет собой стеклопластиковый кузов Dutton Reef. Колеса также из стандартных легкосплавных дисков Fiesta.
По теме
Для того, чтобы после всех работ, автомобиль-амфибия был полностью функционален, на этой Fiesta было применено несколько модификаций. Двигатель был перемещен за задние сиденья, а выхлопная система по понятным причинам была перемещена выше, своего обычного расположения. Колесная база также была увеличена, чтобы приспособиться к конфигурации со средним расположением двигателя, а крыша была срезана для удовольствия от катания на лодке под открытым небом.
Для работы гребного винта предусмотрена раздаточная коробка, которая позволяет передавать мощность на гребной винт. Ускорение по-прежнему контролируется педалью, а рули поворачиваются влево или вправо в зависимости от поворота рулевого колеса.
Без сомнения, это забавная машина, но не без недостатков. С максимальной крейсерской скоростью 7 узлов на воде или около 13 км/ч это ни в коем случае не скоростная лодка.
Не так давно, наше издание писало о том, что обновленный хэтчбек Ford Fiesta 2022 модельного года скоро поступит в продажу. Модернизированная модель Ford Fiesta 2022 готовится к появлению в автосалонах бренда. Производитель уже озвучил стоимость новинки в Испании. После рестайлинга модель приобрела технологичное оснащение и электрифицированную механику.