Dodge Charger 1968 года получил 1000-сильный двигатель Hellephant
Владелец старенького Dodge Charger образца 1968 года решил установить под капот своего автомобиля 1000-сильный двигатель Hellephant. На создание машины мечты, которая по итогу запросто может разгоняться до 273,53 км/ч, было потрачено 14 551 500 руб.
Двигатель Dodge Hellcat поднял производительные автомобили бренда на новый уровень, в 2015 году он оснащался двигателем мощностью 707 лошадиных сил. Затем последовал дебют исполнения Demon с мощностью 808 л.с., хотя последний двигатель Dodge из серии - 1000-сильный Hellephant. "Это чудовищный двигатель Dodge, созданный для того, чтобы дать автомобилям, созданным до 1976 года вкус современных характеристик" - говорилось в официальном пресс-релизе. И один человек из Миссури, США решился установить этот мотор в свой автомобиль.
Он воплотил эту мечту в реальность, заполучив двигатель Hellephant, что было нелегко. Ему пришлось оставить около 30 голосовых сообщений, прежде чем он получил ответ от компании. После того, как Dodge открыл прием предварительных заказов, двигатель за 30 000 долларов или 2 184 375 руб. быстро распродался, что вынудило компанию закрыть прием заявок. Затем Девид установил мотор в свой Dodge.
Однако это была не обычная замена двигателя. На сборку ушло почти два года и 200 000 долларов или 14 551 500 руб., и это хорошо видно на видео. Подкапотный отсек безупречен, без лишней проводки, теснящей 7,0-литровый двигатель V8 с наддувом. Двигатель развивает колоссальные 1000 л.с. мощности и 1288 Нм крутящего момента и работает с шестиступенчатой коробкой передач Bowler Tremec T-56 Magnum. Максимальная скорость Dodge составляет 273 км/ч.
В экстерьере нет хрома, что придает машине незаметный вид, хотя есть и другие изменения. На задних боковых окнах отсутствует каплеуловитель, и Дэвид установил заднее стекло заподлицо. У Dodge есть уникальная эмблема слона на задних панелях и значок слона на решетке радиатора.
Не так давно, наше издание писало о том, что команда Ford тестирует Dodge Charger SRT Hellcat. Западные издания запечатлели прототип высокопроизводительного седана Dodge Charger SRT Hellcat, который по словам тех, кто сделал эти фотографии, принадлежит компании Ford. Кроме того, этот автомобиль видели на парковке штаб-квартиры Ford в Дирборне (США).
Дэвид всегда мечтал стать обладателем маслкара, и его любимым автомобилем был Dodge Charger 1968 года выпуска.
По теме
Он воплотил эту мечту в реальность, заполучив двигатель Hellephant, что было нелегко. Ему пришлось оставить около 30 голосовых сообщений, прежде чем он получил ответ от компании. После того, как Dodge открыл прием предварительных заказов, двигатель за 30 000 долларов или 2 184 375 руб. быстро распродался, что вынудило компанию закрыть прием заявок. Затем Девид установил мотор в свой Dodge.
Однако это была не обычная замена двигателя. На сборку ушло почти два года и 200 000 долларов или 14 551 500 руб., и это хорошо видно на видео. Подкапотный отсек безупречен, без лишней проводки, теснящей 7,0-литровый двигатель V8 с наддувом. Двигатель развивает колоссальные 1000 л.с. мощности и 1288 Нм крутящего момента и работает с шестиступенчатой коробкой передач Bowler Tremec T-56 Magnum. Максимальная скорость Dodge составляет 273 км/ч.
В экстерьере нет хрома, что придает машине незаметный вид, хотя есть и другие изменения. На задних боковых окнах отсутствует каплеуловитель, и Дэвид установил заднее стекло заподлицо. У Dodge есть уникальная эмблема слона на задних панелях и значок слона на решетке радиатора.
Не так давно, наше издание писало о том, что команда Ford тестирует Dodge Charger SRT Hellcat. Западные издания запечатлели прототип высокопроизводительного седана Dodge Charger SRT Hellcat, который по словам тех, кто сделал эти фотографии, принадлежит компании Ford. Кроме того, этот автомобиль видели на парковке штаб-квартиры Ford в Дирборне (США).