Названы причины новой моды переделывать классические авто в электрокары в 2021 году

Растущий спрос на электрокары подстегнул автопроизводителей искать новые варианты. Перевести на электротягу модели прошлых лет оказалось хорошей идеей. Причём комплекты для доработки ретро-машин выпускают не только тюнеры.

Этой темой заинтересовались крупные автопроизводители. Так, компания Ford уже успела анонсировать начало продаж электромоторов от своей модели Mustang Mach-E. Речь идёт исключительно об электрической силовой установке. А вот батарею, проводку и прочее покупатель придётся устанавливать самому. 

Считается, что переделка старого авто в электрокар поможет его владельцу беспрепятственно въезжать в так называемые «зелёные» зоны европейских городов. А ещё специалисты уверяют, что с электромотором ретро-автомобиль станет резвее в плане динамики и интереснее в управляемости. 

Это, к примеру, фирма Lunaz. Она предложила 375-сильный электромотор для Jaguar XK120. В итоге с места до сотни такой новоиспечённый электрокар удастся разогнать за 5 секунд. Без подзарядки он проедет около 400 километров. Также эта марка переделывает классические модели Bentley и Rolls-Royce. Самый доступный автомобиль стоит порядка 33,3 млн рублей в переводе на наши деньги.

Другая фирма Electric Classic Cars менее избирательна и дорабатывает практически любые модели классических авто. Компания Zero EV, напротив, сами работы не проводит, а только продаёт готовые комплекты для переоборудования. 

Стоит такая переделка недёшево: нужно заменить не только мотор, но и доработать трансмиссию. И сделать это могут только профессионалы, которых сейчас не так много. 



Ранее наш портал рассказывал, что Lordstown Motors откладывает запуск полностью электрического пикапа Endurance до 3-го квартала 2022 года. Изначально дебют новинки был намечен на весну будущего года.