12 Ноября, 2021
Внедорожник Mahindra Roxor 2022 года вернулся на рынок Северной Америки
Mahindra представила внедорожник Roxor 2022 года, который в настоящее время направляется в автосалоны.
Поделиться:
В то время как большинство компаний говорят о бесчисленных изменениях в своих «модернизированных» автомобилях, Mahindra практически ничего не сказал об обновлениях. Однако в конце концов бренд признал, что это фактически реконструкция.
Для молчания производителя есть веская причина, поскольку компания ведет долгую битву с Jeep за внешний вид Roxor. Если кратко описать ситуацию, то в 2019 году судья по административным делам Кэмерон Эллиот установил, что Roxor нарушил фирменный стиль Jeep.
Затем Махиндра представил обновленный Roxor, в котором решетка радиатора была заменена решеткой, напоминающей Toyota Land Cruiser FJ40. Вскоре после этого Комиссия по международной торговле США встала на сторону Jeep и запретила продажи Roxor в Америке. Тем не менее, ITC в конечном итоге определил, что внешность обновленного Roxor отличается от моделей Jeep.
Появился более широкий капот и новые передние крылья, которые больше не выглядят так, как будто они были сняты с Jeep CJ7. Остальная часть модели в значительной степени унаследована. Похоже, что автомобиль был разработан специально для удовлетворения жалоб Jeep.
Если не обращать внимания на стиль, Roxor доступен в конфигурации с открытой кабиной и всепогодной конфигурации с закрытым салоном. Оба оснащены 2,5-литровым турбодизельным двигателем, который развивает 62 л.с. и 195 Нм крутящего момента. Он соединен с 5 МКПП, которая позволяет четырехколесному автомобилю развивать максимальную скорость 88 км/ч.
Roxor конкурирует с автомобилями от Polaris, Can-Am и Honda.
Читайте также о том, что полностью электрический Dacia Logan начал выпускаться под именем Mahindra eVerito.
Для молчания производителя есть веская причина, поскольку компания ведет долгую битву с Jeep за внешний вид Roxor. Если кратко описать ситуацию, то в 2019 году судья по административным делам Кэмерон Эллиот установил, что Roxor нарушил фирменный стиль Jeep.
Затем Махиндра представил обновленный Roxor, в котором решетка радиатора была заменена решеткой, напоминающей Toyota Land Cruiser FJ40. Вскоре после этого Комиссия по международной торговле США встала на сторону Jeep и запретила продажи Roxor в Америке. Тем не менее, ITC в конечном итоге определил, что внешность обновленного Roxor отличается от моделей Jeep.
Roxor 2022 года получил новую универсальную переднюю часть. Модель имеет решетку с одинарной сетчатой вставкой, по бокам которой расположены круглые фары. Их переместили к внешним краям автомобиля.
Появился более широкий капот и новые передние крылья, которые больше не выглядят так, как будто они были сняты с Jeep CJ7. Остальная часть модели в значительной степени унаследована. Похоже, что автомобиль был разработан специально для удовлетворения жалоб Jeep.
Если не обращать внимания на стиль, Roxor доступен в конфигурации с открытой кабиной и всепогодной конфигурации с закрытым салоном. Оба оснащены 2,5-литровым турбодизельным двигателем, который развивает 62 л.с. и 195 Нм крутящего момента. Он соединен с 5 МКПП, которая позволяет четырехколесному автомобилю развивать максимальную скорость 88 км/ч.
Roxor конкурирует с автомобилями от Polaris, Can-Am и Honda.
Читайте также о том, что полностью электрический Dacia Logan начал выпускаться под именем Mahindra eVerito.
