23 Сентября, 2021
Компания Volkswagen готовится обновить лифтбек Polo для России
Автомобиль был замечен во время тестовых испытаний. При этом ждать появления обновленной версии модели не приходится как минимум до 2023 года.
Поделиться:
Немецкая компания Volkswagen приступила к испытания обновленной версии лифтбека Polo. Шпионские снимки появились в Сети в четверг, 23 сентября. Напомним, что новое поколение Polo в России появилось в 2020 году, однако этот автомобиль серьезно отличается от его европейкой модификации.
В Европе он построен на современной платформе MQB A0, а вот в России производят машину с «тележкой» PQ25. Теперь к середине жизненного цикла должен произойти рестайлинг. Первые тестовые заезды новому автомобилю устроили на юге европейского континента, и уже удалось разглядеть кое-что любопытное.
В целом новинка не покрыта камуфляжем – замаскировали лишь передний бампер. Корма полностью перешла от предшественника. Скорее всего, изменится головная оптика, а основная модернизация коснется оснащения нового автомобиля.
В зависимости от комплектации в качестве трансмиссии используется МКПП или роботизированная трансмиссия. О сроках появления говорить пока сложно, однако вряд ли автомобиль презентуют раньше, чем через год. Таким образом, позиционироваться она будет как авто 2023 модельного года.
А тем временем стало известно, что до России добрался компактный электрокар Chery Little Ant. На домашнем рынке он является самым успешным электрическим автомобилем бренда.
В Европе он построен на современной платформе MQB A0, а вот в России производят машину с «тележкой» PQ25. Теперь к середине жизненного цикла должен произойти рестайлинг. Первые тестовые заезды новому автомобилю устроили на юге европейского континента, и уже удалось разглядеть кое-что любопытное.
В целом новинка не покрыта камуфляжем – замаскировали лишь передний бампер. Корма полностью перешла от предшественника. Скорее всего, изменится головная оптика, а основная модернизация коснется оснащения нового автомобиля.
Если говорить о моторной гамме, то она должна сохранить три классических двигателя – два «атмосферника» с рабочим объемом 1,6 литра и мощностью 90 и 110 л.с. соответственно, а также турбомотор с рабочим объемом 1,4 литра и отдачей 125 л.с.
В зависимости от комплектации в качестве трансмиссии используется МКПП или роботизированная трансмиссия. О сроках появления говорить пока сложно, однако вряд ли автомобиль презентуют раньше, чем через год. Таким образом, позиционироваться она будет как авто 2023 модельного года.
А тем временем стало известно, что до России добрался компактный электрокар Chery Little Ant. На домашнем рынке он является самым успешным электрическим автомобилем бренда.
