15 Июля, 2021
В Сети рассказали о несостоявшемся обновлении семейства Lada Priora
Семейство Lada Priora должно было пережить масштабный рестайлинг в 2014-2015 годах. Однако этот проект так и не стал серийным. Рассказываем, чего лишилась вазовская «Приора».
Поделиться:
Обновить Lada Priora автовазовцы собирались тогда, когда конструкция перспективной на тот момент модели Vesta уже была зафиксирована, однако до ее запуска оставалось ещё полтора года работы - как от инженеров, так и от менеджеров. И это как минимум.
Чтобы скрасить ожидание новинки, глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон, который только занял этот пост, предложил обновить «Приору». В 2014-м собрали совещание, где руководитель проекта ВАЗ-2170 (Priora) Николай Фофанов высказал противоположную точку зрения. Он предложил «упростить» модель, убрав некоторые опции. Так новая Vesta уже в базе была бы более продвинутой моделью. Андерссон предложение не поддержал.
В итоге решено было немного изменить оформление передней части «Приоры». Это, в первую очередь, Х-образный передний бампер.
А тем временем стало известно, в МВД предложили стимулировать российских водителей к добровольному техосмотру. Один из предлагаемых стимулов - сниженная ставка транспортного налога.
Чтобы скрасить ожидание новинки, глава «АвтоВАЗа» Бу Андерссон, который только занял этот пост, предложил обновить «Приору». В 2014-м собрали совещание, где руководитель проекта ВАЗ-2170 (Priora) Николай Фофанов высказал противоположную точку зрения. Он предложил «упростить» модель, убрав некоторые опции. Так новая Vesta уже в базе была бы более продвинутой моделью. Андерссон предложение не поддержал.
В итоге решено было немного изменить оформление передней части «Приоры». Это, в первую очередь, Х-образный передний бампер.
На такой апгрейд собирались направить 0,5 млрд рублей. Со стороны Renault такую сумму не одобрили: в итоге выделили всего 200 млн рублей, которых на реализацию проекта явно не хватало.
Причём за время, пока руководство совещалось, конструкторы успели дойти до прототипов. В итоге вместо рестайлинга «Приору» вывели в более бюджетный ценовой сегмент. Ей оставили единственный мотор, «механику», самую простую отделку, гидроусилитель руля вместо электрического и пр. В таком упрощенном виде «Приора» сходила с конвейера до 2018-го. А тем временем стало известно, в МВД предложили стимулировать российских водителей к добровольному техосмотру. Один из предлагаемых стимулов - сниженная ставка транспортного налога.
