17 Мая, 2021
В мае подорожали почти все иномарки Audi на российском рынке
Эксперты статистического агентства «Цена Авто» при изучении отечественного авторынка легковушек без пробега выявили изменения прайс-листов на ряд моделей Audi.
Поделиться:
Майское подорожание не затронуло только паркетник Q5 и его купеобразное исполнение SQ5. Все оставшиеся модели бренда во всех модификациях стали дороже от 30 до 515 тысяч рублей. Рост составил от 0,9 до 5,6%.
На 100 тысяч рублей прибавили в цене представители клана А4 и А5, а также электрические паркетники e-tron и e-tron Sportback. От 100 до 300 тысяч рублей подорожали легковушки A6, A6 allroad quattro, A6 Avant, A7 Sportback, Q3, Q3 Sportback, Q7, Q8, RS6 Avant и S6.
В этом году концерн уже менял прайс-листы на свои модели. Ранее прибавка составила от 60 до 990 тысяч рублей для всех моделей концерна.
Согласно статистике АЕБ, за первые четыре месяца года отечественные дилеры реализовали 5 841 легковушку без пробега. Этот результат оказался лучше аналогичного периода прошлого года на 27%.
Читайте также о том, что в России из-за опасного дефекта отправляют на ремонт более 100 новых Audi A6 и A7.
На 100 тысяч рублей прибавили в цене представители клана А4 и А5, а также электрические паркетники e-tron и e-tron Sportback. От 100 до 300 тысяч рублей подорожали легковушки A6, A6 allroad quattro, A6 Avant, A7 Sportback, Q3, Q3 Sportback, Q7, Q8, RS6 Avant и S6.
Наибольшую наценку до полумиллиона рублей получили иномарки RS7 Sportback, RS Q8, SQ7, SQ8, S7 Sportback, S8 Sportback.
В мае ценники на вышеназванные немецкие автомобили выглядят следующим образом:В этом году концерн уже менял прайс-листы на свои модели. Ранее прибавка составила от 60 до 990 тысяч рублей для всех моделей концерна.
Согласно статистике АЕБ, за первые четыре месяца года отечественные дилеры реализовали 5 841 легковушку без пробега. Этот результат оказался лучше аналогичного периода прошлого года на 27%.
Читайте также о том, что в России из-за опасного дефекта отправляют на ремонт более 100 новых Audi A6 и A7.
