Экс-дизайнер Ferrari представил кросс-купе для китайского стартапа Aiways
Японский промышленный дизайнер Кен Окуяма, владеющий собственной дизайнерской компанией и успевший посотрудничать с известным итальянским автопроизводителем, создал рендеры стильного купеобразного кроссовера под маркой Aiways.
Молодая компания Aiways, основанная в 2017-м бывшими топ-менеджерами концерна SAIC и китайского подразделения Volvo, собирается выпустить в серию свой батарейный паркетник U6. Электрокар доберётся до конвейера в следующем году.
Известно, что дизайн будущего электрокросса разрабатывал Кен Окуяма. Такой информацией делится CarNewsChina. Напомним, этот талантливый японский дизайнер приложил руку к созданию Ferrari Enzo и Maserati Quattroporte, а ещё он отвечал за внешний вид Porsche Boxster.
Электрокар на эскизах получил популярный сегодня купеобразный силуэт с ниспадающей линией крыши. Дополняют образ электрокросса цветная задняя стойка и немного агрессивная передняя часть с выразительным бампером и оптикой в форме бумеранга. Причём, по замыслу дизайнера, головная оптика визуально представляет единое целое с воздухозаборниками.
Технических подробностей о серийном Aiways U6 пока нет. По прогнозам автоэкспертов, электрокросс может получить батарею на 63 кВт*ч. С ней электрокар без подзарядки проедет около 650 километров. Мощность электродвигателя может достигать 190 лошадиных сил. Похожую силовую установку получил вседорожник U5 - пока единственная модель марки, ставшая серийной.
Ранее наш портал рассказывал, что американский автоконцерн General Motors отзывает электрические Chevrolet Bolt из-за возможного возгорания. Проблема связана с АКБ: есть риск перегрева или короткого замыкания.
По теме
Известно, что дизайн будущего электрокросса разрабатывал Кен Окуяма. Такой информацией делится CarNewsChina. Напомним, этот талантливый японский дизайнер приложил руку к созданию Ferrari Enzo и Maserati Quattroporte, а ещё он отвечал за внешний вид Porsche Boxster.
Электрокар на эскизах получил популярный сегодня купеобразный силуэт с ниспадающей линией крыши. Дополняют образ электрокросса цветная задняя стойка и немного агрессивная передняя часть с выразительным бампером и оптикой в форме бумеранга. Причём, по замыслу дизайнера, головная оптика визуально представляет единое целое с воздухозаборниками.
Строгая геометрия и чистые прямые линии присутствуют и в салоне электрокроссовера. Интерьер выглядит минималистичным, но при этом максимально функциональным и современным.
Такой подход напоминает электрокары Tesla с их простым, но очень технологичным внутренним убранством. Руль здесь двухспицевый, а мультимедиа получает большой тачскрин планшетной ориентации. Технических подробностей о серийном Aiways U6 пока нет. По прогнозам автоэкспертов, электрокросс может получить батарею на 63 кВт*ч. С ней электрокар без подзарядки проедет около 650 километров. Мощность электродвигателя может достигать 190 лошадиных сил. Похожую силовую установку получил вседорожник U5 - пока единственная модель марки, ставшая серийной.
Ранее наш портал рассказывал, что американский автоконцерн General Motors отзывает электрические Chevrolet Bolt из-за возможного возгорания. Проблема связана с АКБ: есть риск перегрева или короткого замыкания.