Посмотрите, как Subaru BRZ 2022 года гоняет по снегу

Увидеть Subaru, которое красиво скользит по снегу, не составляет большого труда. Сама суть Subaru заключается в том, что эти автомобили предназначены для быстрой езды и не только на асфальте. BRZ и его небольшая заднеприводная платформа для спортивного автомобиля отличается от остальных полноприводных моделей японского бренда.





 За рулем нового BRZ сидит гонщик Такума Камада, и он явно обладает некоторыми навыками дрифта. Автомобиль также обут в зимние шины, которые подходят для любого автомобиля, находящегося в зимних условиях. Эти шины особенно важны для легких заднеприводных машин, таких как BRZ. Также помогает то, что BRZ не обладает чрезмерной мощностью - 228 лошадиных сил, которые поступают на задние колеса благодаря 2,4-литровому четырехцилиндровому двигателю, управляемому либо шестиступенчатой  механической, либо шестиступенчатой  автоматической коробкой передач.

По общему признанию, предыдущая версия Subaru BRZ дарила только положительные эмоции как на дороге, так и на гоночном треке. Судя по тому, что новое поколение BRZ в значительной степени основано на предыдущей версии модели, с некоторыми дополнительными модернизациями настройками для повышения жесткости кузова, нет оснований полагать, что новинка перестанет дарить радость от управления ею.



  Не так давно, наше издание писало о том, что VW высмеивает неэкологичный Subaru Outback, хваля при этом свой кроссовер ID.4. Американское подразделение компании Volkswagen опубликовала видеоролик, в котором показан полностью электрический кроссовер ID.4. В ролике также показан японский универсал, который оснащен классическим ДВС. С помощью разных приемов говорится о том, что электромобиль лучше, чем бензиновый универсал.