Glickenhaus планирует представить дорожную версию своего гиперкара

В свое время Энцо Феррари вошел в мир производства серийных автомобилей, чтобы финансировать свое желание участвовать в гонках. Можно сказать, что американская компания Scuderia Cameron Glickenhaus идет по тому же пути. По мере того, как проходят испытания гиперкара SGC 007 LMH в рамках подготовки к чемпионату мира по гонкам на выносливость (WEC) 2021 года, компания предлагает дорожно-легальную версию гиперкара под названием 007S.





 Объявленный как «шанс, появляющийся раз в жизни», гиперкар 007S действительно будет практически точной копией гоночного автомобиля, хотя некоторые изменения, очевидно, потребуются для того, чтобы машина могла получить разрешение на передвижение по дорогам общего пользования. Пока что нет понимания того, о каких изменениях идет речь, но SCG заявляет, что это будет трехместный автомобиль с водителем, расположенным посередине. Нам также сказали, что он будет иметь не менее 1400 лошадиных сил мощности, что соответствует сумасшедшему SSC Tuatara с его маломощным режимом.

 SCG 007S будет иметь регулируемую подвеску, которую можно будет настраивать на трассе. Он также будет оснащен встроенными пневматическими домкратами, чтобы быстро поднять автомобиль для замены шин. Новинка получит целый ряд средств помощи водителю, таких как контроль тяги и устойчивости на дороге.

 Планируется построить всего 24 экземпляра дорожного гиперкара по цене в 2,3 миллиона долларов или 175 346 250 каждый. 

 Не так давно, наше издание писало о том, что Scuderia Cameron Glickenhaus показала по-настоящему дикий вездеход. Пресс-служба компании SCG опубликовала рендер на эффектный вездеход, который по факту был «собран» из спорткара 004 и внедорожника Boot. Пока что нет данных о том, будет ли бренд представлять серийную версию получившегося автомобиля для ралли.