Напомним, что Highlander четвёртой генерации вышел в России летом прошлого года. Данная модель разработана на модульной архитектуре TNGA, она обзавелась внешними и внутренними изменениями, однако мотор остался прежним – речь идёт об атмосферном двигателе на 3,5 литра.
Вариация XSE выделяется наличием иной радиаторной решётки, переднего бампера, имеющего массивный воздухозаборник, боковой «юбки» и 2-цветных дисков на 20 дюймов.
Изображений интерьера в документе не было, но, судя по недавно опубликованному снимку, здесь использованы вставки «под карбон». Помимо всех вышеперечисленных изменений специальная вариация модели обзавёлась жёсткой подвеской, новыми амортизаторами и электрическим усилителем рулевого колеса с другими конфигурациями.
