Lexus ES показал самый высокий индекс остаточной стоимости в сегменте Е
Среди пятилетних машин бизнес-класса этот роскошный японский седан будет выгоднее всего перепродать. К такому выводу пришли специалисты «АВТОСТАТа».
По их подсчётам, остаточная стоимость седана Lexus ES составляет 72,1% по итогам 2020-го. Это лучшая цифра в сегменте Е.
Интересно, что для расчётов отечественные аналитики брали машины, купленные пять лет назад. Именно столько в среднем россияне владеют автомобилями премиум-класса, прежде чем пересесть за руль другой модели.
Второй и третий результаты показали представители немецкого автопрома. «Серебро» взял крупный хэтчбек Audi A7 с показателем 64,6%, а замыкает ТОП-3 люксовый Mercedes-Benz CLS. Эта модель после пяти лет эксплуатации сохранит 63 процента от своей первоначальной стоимости.
А тем временем стало известно, что средняя цена автомобиля с пробегом в январе выросла на 3,3%. Приобрести авто на российской вторичке можно было по цене около 688 000 рублей.
По теме
Интересно, что для расчётов отечественные аналитики брали машины, купленные пять лет назад. Именно столько в среднем россияне владеют автомобилями премиум-класса, прежде чем пересесть за руль другой модели.
Второй и третий результаты показали представители немецкого автопрома. «Серебро» взял крупный хэтчбек Audi A7 с показателем 64,6%, а замыкает ТОП-3 люксовый Mercedes-Benz CLS. Эта модель после пяти лет эксплуатации сохранит 63 процента от своей первоначальной стоимости.
Показатели весьма хорошие, поскольку именно люксовые машины теряют в цене быстрее.
А тем временем стало известно, что средняя цена автомобиля с пробегом в январе выросла на 3,3%. Приобрести авто на российской вторичке можно было по цене около 688 000 рублей.