Skoda Octavia vRS получила новый дизельный мотор

 Новый мотор объёмом 2 литра производительностью 197 л.с. присоединился к бензиновому двигателю и гибридному силовому агрегату, которые уже присутствовали в моторной гамме. Новый дизель на 15 л.с. мощнее своего предшественника. 

 Алюминиевый блок в агрегате способствует снижению веса, а поршневые кольца с низким коэффициентом трения помогают поддерживать вращение. Турбонаддув с водяным охлаждением обеспечивает высокую производительность, а 7-ступенчатая трансмиссия DSG ускоряет процесс переключения передач. Мощность передается на все четыре колеса через многопозиционную муфту. Улучшенная конструкция почти на один килограмм легче, чем в предыдущих автомобилях, и использует масло с низким коэффициентом трения, уменьшенный предварительный натяг подшипника.

 Всё это означает, что управляющая электроника может реагировать быстрее, чем когда-либо, сохраняя тягу там, где она должна быть. Skoda даже использует дифференциалы для передачи большей мощности на колёса при поворотах. Стоит сказать, что дизельная версия Octavia vRS внешне ничем не отличается от бензиновой и гибридной модификаций. Что касается стоимости модели с новым дизелем, то в Великобритании за неё придётся заплатить как минимум 32 260 фунтов стерлингов (3,253 млн руб.), то есть на 2000 фунтов (201 тыс. руб.) больше, чем за бензиновый вариант. 

© Skoda
 Помимо этого некоторое время назад отмечалось, что на испытаниях заметили обновлённый кроссовер Skoda Kodiaq. Следует подчеркнуть, что данная новая машина чешского автомобильного производителя должна дебютировать уже в 2021 году.