Показали электрокар, который можно никогда не заряжать
Американская компания Aptera показала серийную вариацию собственного одноимённого электромобиля. Об этом порталу CarsWeek стало известно в субботу, 5 декабря.
Это трёхколёсник, который теоретически можно никогда не заряжать за счёт солнечных панелей на крыше и передней части кузова – по словам создателей, в ясную погоду они пополняют аккумулятор объёмом энергии, способным обеспечить запас хода до 72 км в течение дня.
У 2-местной модели есть кузов, для изготовления которого использовали композитные материалы. Автомобиль в зависимости от комплектации весит 816 – 998 кг. Силовой агрегат стандартной (переднеприводной) вариации выдаёт 134 л.с. при батарее на 25 кВт/ч. Запас хода подобного трицикла составляет приблизительно 400 км. В самой дорогостоящей версии Aptera имеет аккумулятор на 100 кВт/ч и электродвигатели общей производительностью 201 л.с. (привод – полный). В этом случае электромобиль может проехать 1600 км без подзарядки.
Клиентам предложат три оттенка кузова (чёрный, серебристый и белый), три варианта отделки интерьера, опциональный набор с системами помощи водителю и комплект для бездорожья. Стоимость Aptera начинается от 25 900 долларов (1,9 млн руб.), при этом за флагманские вариации придётся заплатить более 46 900 долларов (примерно 3,5 млн руб.). Выпуск первых товарных экземпляров запланирован на следующий год.
Помимо этого некоторое время назад в немецкой компании BMW рассказали, когда стартует производство электромобиля i4. Следует подчеркнуть, что данный электрокар немецкого автопроизводителя будет доступен в двух конфигурациях.
По теме
У 2-местной модели есть кузов, для изготовления которого использовали композитные материалы. Автомобиль в зависимости от комплектации весит 816 – 998 кг. Силовой агрегат стандартной (переднеприводной) вариации выдаёт 134 л.с. при батарее на 25 кВт/ч. Запас хода подобного трицикла составляет приблизительно 400 км. В самой дорогостоящей версии Aptera имеет аккумулятор на 100 кВт/ч и электродвигатели общей производительностью 201 л.с. (привод – полный). В этом случае электромобиль может проехать 1600 км без подзарядки.
Клиентам предложат три оттенка кузова (чёрный, серебристый и белый), три варианта отделки интерьера, опциональный набор с системами помощи водителю и комплект для бездорожья. Стоимость Aptera начинается от 25 900 долларов (1,9 млн руб.), при этом за флагманские вариации придётся заплатить более 46 900 долларов (примерно 3,5 млн руб.). Выпуск первых товарных экземпляров запланирован на следующий год.
Помимо этого некоторое время назад в немецкой компании BMW рассказали, когда стартует производство электромобиля i4. Следует подчеркнуть, что данный электрокар немецкого автопроизводителя будет доступен в двух конфигурациях.