Mercedes-Benz отказывается от участия в гонках автономного вождения

 Автопроизводитель сообщил о том, что планирует отказываться от участия в гонках автономного вождения. Обратите внимание, что это не относится ни к технологии самоуправления 3-го уровня, которая уже представлена в представительском седане Mercedes S-Class 2021 модельного года, ни к недавно объявленному партнерству между концерном Daimler (в состав которого входит Mercedes) и стартапом Waymo по общей разработке технологий автономного движения.

 Целью этого сотрудничества является создание системы автономного вождения 5-го уровня для общественного пользования - то, что компания Waymo представила в Фениксе (США) в октябре этого года со своим роботом-такси с автоматическим управлением. 



 
 Еще пять лет назад мы уже слышали о работе инженеров Mercedes-Benz над беспилотными автомобилями. Также был показан первый автономный автобус Mercedes, который прошел 20-километровый маршрут в Амстердаме без человека за рулем. Это поставило автопроизводителя впереди пакта о технологиях автономного вождения.

 Но теперь это в прошлом, как подтвердил представитель автопроизводителя. Компания заявила, что отойдет от этой стратегии, сославшись на новую бизнес-стратегию марки. С точки зрения Mercedes, каршеринг больше не является прибыльным бизнесом.

 «Наши инвесторы ожидают от нас больших продаж, соответственно большой прибыли», - сказал представитель Mercedes.

В соответствии с этим руководитель Mercedes Ола Каллениус сократил инвестиции в исследования и разработки в области автономной мобильности. Ранее сообщалось, что совместная разработка беспилотных автомобилей BMW и Mercedes-Benz также была прекращена - это взаимное решение двух немецких фирм.



  Не так давно, наше издание писало о том, что новый Mercedes-Benz G-Class 4x4 Squared заметили на испытаниях. В ходе тестов получилось сфотографировать прототип обновлённого Mercedes-Benz G-Class 4x4 Squared. Соответствующими шпионскими фото в среду, 28 октября, поделилось агентство Motor1.