Tesla разработала "таблеточные" аккумуляторные элементы
Tesla объявила о планах по разработке инновационной аккумуляторной батареи, которая позволит компании значительно сократить расходы на дальнейшее производство этих самых батарей, а также улучшить дальность хода электромобилей, в которых они будут использоваться.
Выступая на недавнем мероприятии, Илон Маск сообщил, что инженеры Tesla "удалили специальный язычок с нашей аккумуляторной батареи". Эта часть обычно используется для соединения между ячейкой и тем, что она питает. Tesla утверждает, что с новыми ячейками "стола", батареи обладают в пять раз большей энергоемкостью, в шесть раз мощнее и приводят к увеличению дальности хода электромобилей, в которых она установлена на 16 процентов.
Ключ к батареям 4680 заключается в том, что Tesla будет их производить самостоятельно. В электромобилях Model 3 и Model Y используются 2170 ячеек, которые сейчас производятся Panasonic на заводе Tesla Gigafactory в Неваде. Tesla также закупает аккумуляторы у китайской компании CATL, южнокорейской LG Chem и других компаний.
Tesla еще не объявила, когда она начнет производство этих элементов и какая из ее моделей получит их первой.
Новости об этой новой аккумуляторной батарее появились в то же время, когда Tesla приоткрыла завесу над долгожданной моделью S Plaid с мощностью более 1100 л.с. и запасом хода более 520 миль. Компания также подтвердила планы по производству электромобиля за 25 000 долларов в ближайшие три года.
Не так давно, наше издание писало о том, Tesla выпустит бюджетный беспилотный автомобиль. Произойти это может уже к 2023 году, а стоимость такого автомобиля не должна превысить 25 000 долларов.
Тесла называет клетки «4680», имея в виду их размеры 46 на 80 мм. Они больше, чем нынешние элементы Tesla, и, по словам Маска, также приведут к 14-процентному снижению стоимости киловатт-часа.
По теме
Ключ к батареям 4680 заключается в том, что Tesla будет их производить самостоятельно. В электромобилях Model 3 и Model Y используются 2170 ячеек, которые сейчас производятся Panasonic на заводе Tesla Gigafactory в Неваде. Tesla также закупает аккумуляторы у китайской компании CATL, южнокорейской LG Chem и других компаний.
Tesla еще не объявила, когда она начнет производство этих элементов и какая из ее моделей получит их первой.
Новости об этой новой аккумуляторной батарее появились в то же время, когда Tesla приоткрыла завесу над долгожданной моделью S Plaid с мощностью более 1100 л.с. и запасом хода более 520 миль. Компания также подтвердила планы по производству электромобиля за 25 000 долларов в ближайшие три года.
Не так давно, наше издание писало о том, Tesla выпустит бюджетный беспилотный автомобиль. Произойти это может уже к 2023 году, а стоимость такого автомобиля не должна превысить 25 000 долларов.