Личный кабинет
Автоновости 18 Сентября, 2020 Бахтияр Бахтияр Искендеров

«Черные» Lada Vesta Cross начали отгружать дилерам

Компания «АвтоВАЗ» стала отгружать новый особый вариант Lada Vesta Cross – Black.

Комментировать
Поделиться:
«Черные» Lada Vesta Cross начали отгружать дилерам
 Тематическая группа в «ВК» в пятницу, 18 сентября, поделилась постом с фото автомобиля в спецверсии. По предположениям, машина располагается на стоянке автосалона Lada в Краснодаре.
На базе Lada Vesta построят 150 специальных машин

На базе Lada Vesta построят 150 специальных машин


 О начале производственного процесса Vesta Cross Black российская компания проинформировала ещё 11 сентября путём анонсирования такой же версии для Xray Cross и Lada 4x4.

 Исполнение Black отличается наличием чёрной крыши, дисков с алмазной полировкой на 17 дюймов, чёрной отделки потолка и иного рисунка обивки кресел. В свою очередь, перечень базового оснащения состоит из «зимнего» пакета.

 Напомним, что в сентябре 2015 года было запущено серийное производство Lada Vesta. А уже во второй половине 2017 года производитель «АвтоВАЗ» объявил о старте приёма заказов на универсалы Vesta SW и Vesta SW Cross.

 К тому же совсем недавно отмечалось, что российская компания «АвтоВАЗ» усовершенствовала производство Lada Granta. Следует подчеркнуть, что это у специалистов российского автопроизводителя получилось сделать благодаря автоматизированным тележкам под названием AGV.

#Новая модель #LADA #Lada Vesta #LADA Новая модель #Российские отечественные
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
18 Сентября, 2020 г.
Василий Компаниец

Представлен футуристичный концепт суперкара Porsche Project 411

Независимые художники представили свое виденье того, каким бы мог выглядеть совершенно новый суперкар немецкого автопроизводителя. Виртуальная новинка может похвастать автономной системой управления, электрическим силовым агрегатом, а также очень впечатляющими динамическими характеристиками.

  О будущем автомобильного дизайна можно только догадываться. Технологии автономного вождения, полностью электрические двигатели и меняющиеся вкусы потребителей - все это может определить/переопределить внешний вид автомобилей будущего. Именно это сделали независимые художники Хуссейн Альмоссави и Марин Мифтиу, когда разрабатывали концепт Porsche Project 411.  Это далеко не тот 911, который мы знаем сегодня. Машина также мало чем похожа на современные модели Porsche.  Отчасти привлекательность автомобиля - это мир, в котором его воображают дизайнеры. Высокие скорости суперкара (400 км/ч) были бы достигнуты только с помощью индуктивной зарядки на ходу, для чего потребовались бы технологичные индуктивные зарядные полосы, проложенные под дорогами. Технология также позволила бы транспортному средству нести гораздо меньшую батарею, что улучшило бы динамику движения.  Внутри концепт имеет обширный салон, повторяющий изгибы и линии экстерьера. В нем не хватает места для головы, но это сделано специально, что дает пассажирам достаточно места для ног, чтобы наслаждаться длительными автономными поездками по шоссе. В интерьере также есть световые полосы, которые создают сложный дизайн на приборной панели и сиденьях. Прошел год с тех пор, как Porsche представила Taycan, свой первый полностью электрический автомобиль, и он не будет последним. Porsche планирует электрифицировать еще много моделей в будущем. Соедините это с автономной технологией и встроенной индуктивной зарядкой, и вы получите рецепт совершенно нового «вождения».   Не так давно, наше издание писало о тмо, что Porsche проводит финальные испытания обновленного 911 GT3. На тестах замечен прототип спортивного купе Porsche 911 GT3 нового поколения. На этом этапе тестирований, новинка сравнивалась с той версией модели, которая доступна на рынке сейчас. Изменений во внешнем виде уже можно увидеть.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+