BMW тестирует среднемоторную версию "заряженного " купе M8?
На гоночной трассе Нюрбургринг (Германия) был замечен довольно странный прототип высокопроизводительного купе BMW M8. Ходили слухи о том, что премиальный автопроизводитель занимается испытаниями среднемоторной версии модели. BMW прокомментировала эту информацию.
Фанаты BMW мечтали о появлении среднемоторного автомобиле в модельном ряду компании с тех пор, как их любимый автопроизводитель представил концепт M1 Homage в 2008 году, чтобы отпраздновать 30-летие культового BMW M1. В июне 2019 года баварцы пересмотрели идею суперкара с двигателем за сиденьями, представив концепт Vision M Next.
Вместо задних боковых окон BMW установила затемненные крышки с вентиляционными отверстиями, а также накинула камуфляж на заднее стекло, чтобы никто не смог рассмотреть, что же находится под всей этой маскировкой.
Не зря многие пришли к выводу, что M8 Coupe на самом деле был тестовым мулом для автомобиля со средним расположением двигателя. К сожалению, это не так. Немецкий журнал Auto Motor und Sport связался с BMW, чтобы узнать больше о загадочном прототипе. Короче говоря, у него не было двигателя, расположенного посередине. Компания заявила, что тестирует множество новых компонентов и использует M8 в качестве носителя.
BMW не вдавалась в подробности по поводу этих новых деталей, но, какими бы они ни были, двигатель внутреннего сгорания, установленный в середине, к ним не относился. Если бы мы предполагали, что у M8 мог быть гибридный силовой агрегат с проверенным шестицилиндровым двигателем, работающим вместе с электродвигателем. Последний мог быть размещен сзади, предположительно приводя в движение задние колеса, в то время как ДВС приводил в движение переднюю ось.
Не так давно, наше издание писало о том, что «заряженный» универсал BMW M3 впервые вывели на дорогу. Подразделение немецкого бренда BMW M в Instagram в среду, 26 августа, распространило видеоролик, на котором «заряженный» универсал М3 Touring впервые заметили на дороге.
Пару дней назад, на гоночной трассе Нюрбургринг был замечен интересный прототип "заряженного" купе M8, который, казалось, выглядел как автомобиль со средним расположением двигателя.
Вместо задних боковых окон BMW установила затемненные крышки с вентиляционными отверстиями, а также накинула камуфляж на заднее стекло, чтобы никто не смог рассмотреть, что же находится под всей этой маскировкой.
По теме
Не зря многие пришли к выводу, что M8 Coupe на самом деле был тестовым мулом для автомобиля со средним расположением двигателя. К сожалению, это не так. Немецкий журнал Auto Motor und Sport связался с BMW, чтобы узнать больше о загадочном прототипе. Короче говоря, у него не было двигателя, расположенного посередине. Компания заявила, что тестирует множество новых компонентов и использует M8 в качестве носителя.
BMW не вдавалась в подробности по поводу этих новых деталей, но, какими бы они ни были, двигатель внутреннего сгорания, установленный в середине, к ним не относился. Если бы мы предполагали, что у M8 мог быть гибридный силовой агрегат с проверенным шестицилиндровым двигателем, работающим вместе с электродвигателем. Последний мог быть размещен сзади, предположительно приводя в движение задние колеса, в то время как ДВС приводил в движение переднюю ось.
Не так давно, наше издание писало о том, что «заряженный» универсал BMW M3 впервые вывели на дорогу. Подразделение немецкого бренда BMW M в Instagram в среду, 26 августа, распространило видеоролик, на котором «заряженный» универсал М3 Touring впервые заметили на дороге.