Электрический VW ID.3 сможет проехать огромное расстояние на одной зарядке

 Путешествие протяженностью 531 км, из которых 44% приходится на шоссе и 56% на проселочные дороги, было завершено примерно за 9 часов со средней скоростью 56 км/ч. По результату заезда оказалось, что немецкий электрический хэтчбек VW ID.3 смог проехать на одной зарядке на 112,65 километров больше, нежели было официально заявлено производителем (измерения проводились по международному стандарту WLTP). 




Автомобиль в среднем потреблял 10,9 кВтч на 100 км пути на очень экономичной поездке - были задействованы лишь несколько вспомогательных потребителей, таких как ДХО, навигационная система, радио и климатическая установка (HVAC).


 «В машине есть все, что нужно, она компактна, но просторна, имеет крутой, почти футуристический дизайн и низкий коэффициент лобового сопротивления», - сказал тест-водитель Феликс Эгольф. «Благодаря высоковольтной батарее, эффективной с точки зрения экономного расхода энергии силовой установке и возможности быстрой зарядки даже длительные поездки на нашем электрическом хэтчбеке не проблема», - добавил управляющий директор по технологиям и логистике Volkswagen Sachsen Райнхард де Фрис. 

 Ограниченная версия электрического хэтчбека ID.3 1st Edition имет минимальную цену в 38 986,72 евро или 3 474 496 руб. в Германии, что на 3 411 евро или 303 988 руб. выше базовой комплектации модели. Такой автомобиль может похвастаться электродвигателем мощностью 204 л.с. (310 Нм). На разгон с 0 до 100 км/ч хэтчбек тратит 7,3 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой до отметки в 160 км/ч. Опциональная аккумуляторная батарея на 77 кВт*ч увеличивает запас хода до 550 км в соответствии с циклом WLTP.



  Не так давно, наше издание писало о том, что в сети показали Volkswagen Polo в премиальном тюнинге. Специалисты портала «Колёса.ру» создали рендеры самой производительной модификации нового Volkswagen Polo. Соответствующие изображения агентство опубликовало во вторник. 25 августа.