Hyundai тестирует прототип «заряженного» кроссовера Kona N
Журналисты заметили закамуфлированный прототип южнокорейского кроссовера Hyundai Kona в более мощной N-версии. Дебют новинки состоится до конца этого года.
Мы впервые заметили прототипы более мощной версии компактного SUV еще в феврале – тогда прототип новинки был очень сильно покрыт камуфляжными пленками и специальными фальшпанелями, которые мешали разглядыванию экстерьера авто. С тех пор, инженеры бренда потихоньку убавляли маскировку. За последние несколько месяцев мы рассмотрели несколько серий «шпионских» фотографий Kona N, но лишь сейчас мы можем взглянуть на этот кроссовер в движении. В этот раз, машина была замечена на гоночной трассе Нюрбургринг.
Он должен развивать мощность около 275 лошадиных сил в новом Kona N, приводя в действие все четыре колеса через восьмискоростную автоматическую коробку передач с двойным сцеплением или механическую КПП с шестью скоростями. Hyundai не сказал ни слова о технических характеристиках Kona N, но судя по видеоролику, бренд готовит очень мощную версию компактного кроссовера.
Видео также дает взглянуть и на дорожный просвет кроссовера, который выглядит ниже по сравнению с обычной Kona. Инженеры Hyundai, вероятно, модернизировали подвеску авто, чтобы улучшить его управляемость при одновременном уменьшении крена кузова – крены все еще заметны во время прохождения крутых поворотов. Также появятся и большие отверстия воздухозаборников в переднем бампере. Другие визуальные улучшения включают колеса с U-образными спицами, увеличенный спойлер на крыше и красные тормозные суппорты.
Производство Konda N было намечено на июль этого года, хотя из-за пандемии коронавируса, сроки могут быть сдвинуты, ну а дебют Kona N можно ожидать до конца этого года.
Не так давно, наше издание писало о том, что на тестах замечен прототип электрического хэтчбека Hyundai 45. Судя по опубликованным фотографиям тестового прототипа южнокорейской новинки, полностью электрический хэтчбек получил значительные изменения в дизайне по сравнению со своей ранее показанной концептуальной версией.
То, что вы, вероятно, слышите, это звук 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя Hyundai с турбонаддувом, который используется в высокопроизводительных Veloster N и i30 N.
По теме
Он должен развивать мощность около 275 лошадиных сил в новом Kona N, приводя в действие все четыре колеса через восьмискоростную автоматическую коробку передач с двойным сцеплением или механическую КПП с шестью скоростями. Hyundai не сказал ни слова о технических характеристиках Kona N, но судя по видеоролику, бренд готовит очень мощную версию компактного кроссовера.
Видео также дает взглянуть и на дорожный просвет кроссовера, который выглядит ниже по сравнению с обычной Kona. Инженеры Hyundai, вероятно, модернизировали подвеску авто, чтобы улучшить его управляемость при одновременном уменьшении крена кузова – крены все еще заметны во время прохождения крутых поворотов. Также появятся и большие отверстия воздухозаборников в переднем бампере. Другие визуальные улучшения включают колеса с U-образными спицами, увеличенный спойлер на крыше и красные тормозные суппорты.
Производство Konda N было намечено на июль этого года, хотя из-за пандемии коронавируса, сроки могут быть сдвинуты, ну а дебют Kona N можно ожидать до конца этого года.
Не так давно, наше издание писало о том, что на тестах замечен прототип электрического хэтчбека Hyundai 45. Судя по опубликованным фотографиям тестового прототипа южнокорейской новинки, полностью электрический хэтчбек получил значительные изменения в дизайне по сравнению со своей ранее показанной концептуальной версией.