Koenigsegg устроил шикарную фотосессию для гиперкаров Gemera и Jesko Absolut
На бывшей взлетно-посадочной полосе состоялась фотосессия для гиперкаров Gemera и Jesko Absolut. Машины эти должны были дебютировать на автосалоне в Женеве, но это мероприятие было отметено из-за коронавируса.
Автопроизводитель из Швеции – компания Koenigsegg, планировал представить на Женевским автосалоне 2020 года ва своих гиперкара. Однако мероприятие это не состоялось из-за коронавируса. Теперь, бренда решил представить нам четырехместную модель Gemera и грозного Jesko Absolut через специально организованную фотосессию, которая проходила на бывшей взлетно-посадочной полосе.
Салон имеет такой же яркий оттенок желтого, но черные акценты и карбоновое волокно грамотно сочетаются с этим ярким цветом.
Gemera использует 2,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и три электродвигателя, чтобы в общей сложности выдать 1700 лошадиных сил (3500 Нм). Это позволяет автомобилю достигать скорости в 100 км/ч за удивительные 1,9 секунды, а также может преодолевать 50 километров только за счет электроэнергии. Koenigsegg планирует изготовить 300 экземпляров этой модели.
Jesko Absolut представляет собой отличную демонстрацию инженерных способностей Koenigsegg. Он оснащен 5,0-литровым V8 с турбонаддувом, который при работе на бензине выдает мощность в 1280 л.с. (1000 Нм), а при использовании специального топлива E85, этот показатель увеличивается до 1600 л.с. (1500 Нм). Автомобиль имеет «сухой» вес в 1320 кг, а коэффициент аэродинамического сопротивления кузова составляет 0,278. Компьютерное моделирование показывает, что теоретически автомобиль может развивать скорость в 532 км/ч.
Не так давно, наше издание писало о том, что Koenigsegg Gemera для американского рынка не получит камер. У гибридного гиперкара Koenigsegg Gemera взамен наружных зеркал стоят камеры, в то же время для США шведскому производителю придётся пойти на уступки.
Этот Gemera имеет оттенок темно-серый кузова, который отдает в зеленый при правильном освещении. Машина получила колесные диски с девятью спицами с ярко-желтыми центрами и спицами из углеродного волокна.
Салон имеет такой же яркий оттенок желтого, но черные акценты и карбоновое волокно грамотно сочетаются с этим ярким цветом.
По теме
Gemera использует 2,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и три электродвигателя, чтобы в общей сложности выдать 1700 лошадиных сил (3500 Нм). Это позволяет автомобилю достигать скорости в 100 км/ч за удивительные 1,9 секунды, а также может преодолевать 50 километров только за счет электроэнергии. Koenigsegg планирует изготовить 300 экземпляров этой модели.
Jesko Absolut представляет собой отличную демонстрацию инженерных способностей Koenigsegg. Он оснащен 5,0-литровым V8 с турбонаддувом, который при работе на бензине выдает мощность в 1280 л.с. (1000 Нм), а при использовании специального топлива E85, этот показатель увеличивается до 1600 л.с. (1500 Нм). Автомобиль имеет «сухой» вес в 1320 кг, а коэффициент аэродинамического сопротивления кузова составляет 0,278. Компьютерное моделирование показывает, что теоретически автомобиль может развивать скорость в 532 км/ч.
Не так давно, наше издание писало о том, что Koenigsegg Gemera для американского рынка не получит камер. У гибридного гиперкара Koenigsegg Gemera взамен наружных зеркал стоят камеры, в то же время для США шведскому производителю придётся пойти на уступки.