Тюнинг авто
30 Ноября, 2023
Василий Компаниец
Василий Компаниец
Новости недели: показан 1000-сильный Cadillac Escalade-V, производство электрического Mercedes EQS отложено
Версия американского внедорожника Cadillac Escalade-V от ателье Hennessey может похвастать мощностью 1005 л.с. Техасский тюнер Hennessey повышает мощность внедорожника Cadillac до уровня французского гиперкара Veyron.
Комментировать
Поделиться:
Cadillac выпускает полностью электрический Escalade IQ мощностью 750 лошадиных сил, но Hennessey уже представила более мощную версию внедорожника, оснащенного ДВС. Вслед за "пакетом" H650, выпущенным в начале года, техасский тюнер решил представить свое исполнение более "заряженного" американского внедорожника. С недавно выпущенным комплектом H1000, полноразмерный шикарный американский внедорожник развивает гигантскую мощность в 1005 лошадиных сил.
Но более мощная версия Hennessey получает высокопроизводительную систему впуска воздуха, специальный распределительный вал, модернизированную выхлопную систему, высокопроизводительные каталитические нейтрализаторы и новые впускные клапаны. На комплект H1000 предоставляется трехлетняя гарантия.
Automotive News Europe цитирует поставщиков Mercedes, заявляющих, что седан EQS, возможно, не будет производиться в Соединенных Штатах в долгосрочной перспективе. Согласно сообщению, предположительно было принято решение о переносе производства автомобиля из Вэнса, штат Алабама, на завод в Бремене в Германии. Сообщается, что сдвиг произойдет после 2025 года, чтобы освободить место на сборочном конвейере в США для меньшего EQC.
Представитель американской стороны Mercedes отказался комментировать этот вопрос. Логика подсказывает нам, что рассматриваемый EQC будет моделью следующего поколения, а не текущей моделью. Его могут переименовать в EQC SUV, чтобы повторить более крупные модели и освободить место в линейке для седана EQC, который будет конкурировать с Tesla Model 3 и предстоящим седаном BMW i3.
Стандартный Escalade-V с 6,2-литровым двигателем V8 с наддувом мощностью 682 л.с. не совсем медленный.
Но более мощная версия Hennessey получает высокопроизводительную систему впуска воздуха, специальный распределительный вал, модернизированную выхлопную систему, высокопроизводительные каталитические нейтрализаторы и новые впускные клапаны. На комплект H1000 предоставляется трехлетняя гарантия.
Automotive News Europe цитирует поставщиков Mercedes, заявляющих, что седан EQS, возможно, не будет производиться в Соединенных Штатах в долгосрочной перспективе. Согласно сообщению, предположительно было принято решение о переносе производства автомобиля из Вэнса, штат Алабама, на завод в Бремене в Германии. Сообщается, что сдвиг произойдет после 2025 года, чтобы освободить место на сборочном конвейере в США для меньшего EQC.
Представитель американской стороны Mercedes отказался комментировать этот вопрос. Логика подсказывает нам, что рассматриваемый EQC будет моделью следующего поколения, а не текущей моделью. Его могут переименовать в EQC SUV, чтобы повторить более крупные модели и освободить место в линейке для седана EQC, который будет конкурировать с Tesla Model 3 и предстоящим седаном BMW i3.
Не так давно, наше издание писало о том, что Hyundai и Mitsubishi еще не определились с судьбой своих заводов в России. Автогиганты Hyundai, Stellantis и Mitsubishi оказались в списке тех автопроизводителей, которые не объявили о своем решении относительно работы своих автозаводов на российском рынке при действующих санкциях.
Бахтияр Искендеров