Российских автомобилистов ждет 7 важных изменений с 1 августа 2022 года

«Газета.RU» перечислила важные нововведения, которые вступят в силу в августе нынешнего года. Все они касаются российских водителей.

Комментировать
Поделиться:
Российских автомобилистов ждет 7 важных изменений с 1 августа 2022 года
Первое важное нововведение относится к сфере автострахования. В августе в России вырастут в цене  полисы ОСАГО.

С 1-го числа стоимость «автогражданки»  вырастет в среднем на 26%. Новый ценовой коридор будет варьироваться от 1 646 до 7 537 рублей. На итоговую сумму будут влиять модель авто, водительский стаж и другие факторы. 

Также в августе на российских дорогах появятся «умные» камеры, причём будут и такие, которые собираются устанавливать на патрульных автомобилях ДПС. Третье августовское нововведение -  штраф в 500 рублей за проезд без оплаты по платной дороге.

Кроме этого, россиян станут штрафовать за нечитаемые государственные номера. Его нововведение относится к работе таксопарков.
Все такси должны быть оборудованы ЭРА ГЛОНАСС. Временное исключение - антикризисная «Гранта».

Также в августе могут возобновиться российские поставки новых авто BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi и Range Rover. Это станет возможным благодаря параллельному импорту. Важный нюанс - некоторые машины, попавшие в страну таким способом, будут адаптированы для наших дорог и климата. Последнее нововведение: на август намечен дебют нескольких автоновинок из Поднебесной.  



Ранее наш портал рассказывал, что автоэсперт Колодочкин рассказал водителям РФ, какое моторное масло использовать летом. 

Составлен ТОП-7 самых красивых и знаковых автомобилей советской эпохи

Уход подавляющего числа зарубежных компаний из России заставил вспомнить советское прошлое автопрома. И оно было довольно богатым, разнообразным и интересным. Сразу несколько автопроизводителей боролись за симпатии жителей СССР. Редакция портала Carsweek вспоминает, какие машины были самыми эффектными.

1 место – ГАЗ-М-20 «Победа» Этот легендарный автомобиль получает первое место не только за свою значимость, но и за внешность. «Победу» выпускали в период с 1946 по 1958 годы и она стала своего рода связующим звеном между стилем 30-х годов и более современными авто. Тип кузова автомобиля - лифтбек. Его длина составляла 4 665 мм при колесной базе в 2 700 мм. Лицевая часть выделяется рельефной формой капота, а также круглыми фарами, которые «Победе» очень идут. Однако самый выигрышный обзор сбоку – здесь во всей красе открывается тип кузова, а также выгодно подчеркиваются габариты. Если автомобиль удается увидеть на дороге сейчас, он вызывает самые восторженные отзывы. 2 место - Москвич-408 Речь пойдет в первую очередь о модификации с 4 фарами, которая предназначалась для экспорта. Такой автомобиль был очень популярен в странах Западной Европы. В те годы отечественные дизайнеры создавали машины сами, и с 408 Москвичом попадание было в точку. Классический кузов седан, хромированная решетка радиатора и четыре фары спереди. За счет формы боковых дверей автомобиль смотрелся немного объемнее. Оригинальной оказалась и форма багажника, который ко всему прочему очень вместительный. 3 место - ЗАЗ-966Э Eliette «Запорожец» Как создать простой автомобиль, который станет легендой? На заводе ЗАЗ знают ответ на этот вопрос. Особенно удалась версия для экспорта, выпускавшаяся в период с 1967 по 1971 годы. Машина получилась очень миниатюрной – длина всего 3 730 мм, а ширина 1 535 мм. Такой автомобиль имеет двери только для передних пассажиров. Каких-то ярких акцентов во внешности нет – колесные диски для того времени довольно классические, решетка радиатора в глаза не бросается, а на кузове нет никаких выштамповок. Тем не менее смотрится это все очень органично. 4 место - ВАЗ-2103 История «Жигулей» началась с модели ВАЗ-2101, тем не менее во многом именно 2103 считают иконой 70-х годов. Особенностью этой модели можно назвать разработку дизайна итальянской компанией Fiat. При этом стоимость модели ВАЗ-2103 была на 25% больше, чем у ВАЗ-2101. По престижу «трешка» уступала только 24-й «Волге». Из внешности отметим появление большого количества хрома, колпаки на колесах и более острые линии. В целом не заметить такую машину на дороге было трудно. ВАЗ-2103 был не только средством передвижения, но и подтверждения статуса. 5 место - ГАЗ-24 «Волга» Этот автомобиль можно назвать одним из самых легендарных – на конвейере он продержался 20 лет. При этом знаковой стала и его внешность. Седан получил более современный силуэт с приземленным капотом. Еще одной особенностью стал длинный и вместительный багажник. Сегодня ГАЗ-24 можно довольно часто встретить на дороге, учитывая его далекое прошлое. И такая машина явно не затеряется в транспортном потоке. 6 место - ЗИЛ-117 Этот автомобиль можно назвать люксовым по меркам тех лет. Выпускали его в период с 1971 по 1978 годы. В глаза сразу бросаются габариты автомобиля – его длина достигает 5 725 мм при колесной базе в 3 300 мм. Внушительной была и его масса – 2 880 кг. В этом авто продумано все до мелочей, ведь создавали его по личному заказу Брежнева. В экстерьере можно отметить простоту, которая очень идет этому авто. Выделяется лицевая часть – четыре круглые фары и массивный хромированный бампер. 7 место - ВАЗ-2121 "Нива" Внедорожник, ставший легендой не только благодаря свои ходовым качествам. «Нива» получила полностью оригинальный дизайн. До сих в мире нет машин, похожих на нее. Кто-то называет его слишком простым. Однако нельзя не отметить, что внедорожник смотрится неплохо как в городе, так и за его пределами. Ранее наш портал рассказывал, какие есть способы для получения дополнительной выгоды при покупке машины по госпрограмме. 

^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+