Новости 2 Июля, 2019

КАМАЗ рассказал о планах компании на 2019 год

Согласно заявлению председателя совета директоров отечественного бренда КАМАЗ Сергея Чемезова, в этом году планируется реализовать 39 000 машин, причем 33 000 из них предназначены для автомобильного рынка России, а 6 000 на экспорт.

В рамках своего недавнего интервью, Сергей Чемезов, который является председателем совета директоров компании КАМАЗ, а также генеральным директором госкорпорации Ростех, рассказал о планах автопроизводителя на этот год. Сообщается, что по составленному плану-графику, в этом году планируется продать порядка 39 000 грузовых автомобилей, из них 33 000 единиц должны быть реализованы на территории России, а 6 000 в зарубежных странах.

Согласно недавно опубликованному отчету отечественного бренда, по итогам прошлого года дилерами компании было продано 38 382 автомобиля КАМАЗ (8 858 из этого числа являются грузовиками из обновленного модельного ряда) – этот показатель на 62% больше, чем тот, которого удалось достичь в 2017 году.

Грузовики КАМАЗ получили спутниковые опции

Сообщается, что на данный момент, доля грузовых автомобилей КАМАЗ на российском автомобильном рынке составляет 41%. А объем экспорта машин отечественного бренда увеличился на 13% - до 5 698 проданных экземпляров.

По словам господина Чемезова, одно из главных задач, которая стоит перед компанией КАМАЗ в этом году, является существенное расширение ассортимента продаваемых грузовых автомобилей. Всего в 2019 году на эту цель выделено 53 миллиарда рублей. В самое ближайшее время стартует продажа нового поколения (К5) грузовиков, флагманской моделью станет магистральный тягач КАМАЗ-54901. К концу следующего года, в продаже окажется тяжелый самосвал КАМАЗ-6595. Сообщается, что на данный момент, на новой, более технологичной сборочной линии уже запущено производство двигателей. Кроме того, производится существенная модернизация существующих производственных мощностей.

В этом году также будет дан старт продажам газомоторной техники (грузовики поколения К4, которые работают на сжиженном природном газе). Также планируется начать испытания грузовиков, оснащенных системами автономного управления и следующая стадия разработки электрического автобуса второй генерации.