БМВ отказывается от выпуска суперкаров
Свое решение автопроизводитель мотивировал присутствием в модельном ряду М8.
Шеф подразделения «М» баварского концерна Маркус Флаш сделал заявление, в котором указывается, что компания больше не собирается выпускать суперкары, т. к. данная роль в модельной линейке предоставлена BMW M8.
Известие для фанатов БМВ, безусловно, печальное. От концерна ожидали, что он выпустит суперкар, способный конкурировать с «Ламборджини» и «Феррари». Но увы! Глава отдела «М», давая интервью изданию из Австралии Wich Car заметил, что баварский завод уже производит полноценный суперкар, имея в виду модель М8.
Еще, по его словам, новинку никак невозможно считать двухдверным вариантом седана М5: у М8 центр тяжести смещен ниже на 2,4 см, кузов у купе более жесткий, управляемость лучше. Даже при заводских испытаниях БМВ М8 произвел сильное впечатление на сотрудников компании. Напомним: купе комплектуется битурбированным силовым агрегатом объемом 4,4 л в 600 л. с. (если комплектация Competition, то 625 л. с.). До 100 км/ч М8 разгоняется за 3,3 сек. (Competition за 3,2 сек.). Кабриолеты из этой серии достигают «сотни» за 3,4 и 3,3 сек. соответственно. Скоростной потолок ограничен 250 км/ч, для авто с пакетом M Driver’s Package этот показатель равен 305 км/ч.
Подробнее об обновленном семействе БМВ М8 вы можете узнать на нашем портале.
По теме
Известие для фанатов БМВ, безусловно, печальное. От концерна ожидали, что он выпустит суперкар, способный конкурировать с «Ламборджини» и «Феррари». Но увы! Глава отдела «М», давая интервью изданию из Австралии Wich Car заметил, что баварский завод уже производит полноценный суперкар, имея в виду модель М8.
Маркус добавил, что на сегодня эта машина показала лучший скоростной результат на Нюрбургрингской трассе в истории марки. Шеф подразделения даже добавил, что М8 может стать «убийцей» Porsche 911 Turbo.
Еще, по его словам, новинку никак невозможно считать двухдверным вариантом седана М5: у М8 центр тяжести смещен ниже на 2,4 см, кузов у купе более жесткий, управляемость лучше. Даже при заводских испытаниях БМВ М8 произвел сильное впечатление на сотрудников компании. Напомним: купе комплектуется битурбированным силовым агрегатом объемом 4,4 л в 600 л. с. (если комплектация Competition, то 625 л. с.). До 100 км/ч М8 разгоняется за 3,3 сек. (Competition за 3,2 сек.). Кабриолеты из этой серии достигают «сотни» за 3,4 и 3,3 сек. соответственно. Скоростной потолок ограничен 250 км/ч, для авто с пакетом M Driver’s Package этот показатель равен 305 км/ч.
Подробнее об обновленном семействе БМВ М8 вы можете узнать на нашем портале.