КАМАЗ приступил к тестам нового грузовика

 Пару часов назад удалось узнать о том, что в данное время, на федеральной дороге М-7 проходят тестовые испытания нового грузовика компании КАМАЗ. Сообщается, что это уже заключительная часть тестирования – испытания в реальных условиях.

  Были также опубликованы фотографии новинки – на них видно, что грузовик получил новую, довольно высокую кабину К5. Судя по всему, новый бортовой «трудяга» с 3 осями, использует бортовую платформу тентового типа. Кстати задняя ось приподнята (видимо не было груза), таким образом, российская новинка построена по схеме 6х2.
 

Отметим, что именно бортовой грузовик КАМАЗ-5320 стал самой первой моделью российского автопроизводителя. Автомобиль оснащался 10,85-литровым мотором V8, мощность которого находилась в пределах от 180 до 210 л.с. В качестве трансмиссии выступала 10-ступенчатая «механика». Серийное производство КАМАЗа-5320 осуществлялось с 1976 по 2001 годы. 

  Известно, что серийное производство КАМАЗ-54901 стартует в начале следующего года. А в 2018 году будет собраны опытно-промышленные экземпляры новинки, которые будут трудится как в компании КАМАЗ, так и в некоторых транспортных компаниях. На основе мнений об этом автомобиле, инженеры внесут изменения в его конструкцию и после выпустят окончательный вариант грузовика.

  Отметим, что во многом, новый КАМАЗ-54901 похож на немецкий Mercedes-Benz Actros.



    Не так давно, мы писали о полностью электрическом автобусе ШАТЛ.