Китайский бренд SAIC презентовал два новых минивэна Maxus G50 и Maxus D50
Китайский концерн SAIC официально презентовал новый минивэн Maxus G50, который получил оригинальный внешний облик.
По теме
Новинку можно отличить от собратьев по модельному ряду с массивной решеткой радиатора, занимающей весь передний бампер, стильной головной оптикой на светодиодах, широкой линией остекления и задними фарами, соединенными хромированной накладкой.
По своим размерам Maxus G50 немного превосходит модель Peugeot Traveller, которая представлена на отечественном авторынке. Длина нового минивэна составляет 4 750 мм, ширина равна 1 800 мм, высота - 1 720 мм, расстояние между осями - 2 800 мм. Есть варианты авто с двух- или трехрядным салоном на пять или семь пассажирских сидений.
Что касается силовых установок, то G50 включает турбомоторы объемом 1,3 и 1,5 литра мощностью 150 и 162 лошадиных сил соответственно. В качестве трансмиссии производитель предлагает 6-ступенчатую механическую коробку передач или 7-ступенчатый автомат с двойным сцеплением. Привод будет исключительно передний.
Салон минивэна схож по стилю с самым большим внедорожником бренда SAIC Maxus D90. Имеется аналогичная передняя панель, «парящий» сенсорный экран мультимедийной системы и подобная приборная панель. Центральная же консоль намного уже, чем на предшественнике.
В оснащение Maxus G50 включены: система стабилизации, кнопка запуска двигателя, электронный ручной тормоз, системы помощи на спуске и подъеме, отделанный кожей салон, панорамная крыша с люком, камеры кругового видеообзора, штатный парктроник и мультимедийная система с поддержкой смартфонов.
Первая партия серийных минивэнов появится в дилерских центрах бренда уже в этом году. По предварительной информации, модель будет продаваться в ценовом диапазоне от 85 000 до 100 000 юаней, при переводе на рубли - от 791 000 до 930 000 рублей.
Также в китайских СМИ появилась информация об еще одной презентации от компании SAIC. Речь идет об переработанном компактвэне Maxus D50. В первой генерации его продают с 2014 года. Производитель добавил новинке пластиковые накладки под порогами, большую радиаторную решетку и передний бампер с воздухозаборниками.
Под капотом находится 4-цилиндровый турбированный двигатель объемом 1,3-1,5 литра и мощностью 150-162 лошадиных силы. Мотор будет функционировать в тандеме с 6-7-скоростной коробкой передач. На местном рынке машина поступит в продажу в конце года. О ее стоимости пока ничего не известно.
Напомним, что концерн SAIC работает над флагманским кроссовером для дочернего бренда MG. Модель HS получит стильный узнаваемый дизайн и платформу от Roewe RX5.