Новости
10 Ноября, 2022
Бахтияр Искендеров
Бахтияр Искендеров
Автоспециалисты предостерегли водителей от длительной работы силовой установки на холостом ходу
Ноябрь принес первые холода. Теперь автовладельцам приходится тратить временя на прогревание двигателя перед началом эксплуатации машины. Специалисты njcar.ru пояснили, по какой причине длительная работа ДВС на холостом ходу может заметно сократить сроки его эксплуатации перед капремонтом.
Комментировать
Поделиться:
В частности, на низких оборотах мотора давление масла в системе падает. Это приводит к «голоданию» и острой нехватке масла, соответственно и к износу деталей мотора. Также при холостом ходе зажигательные свечи быстрее портятся от сажевого налета, что сказывается на прожорливости бензином, пишет портал njcar.ru.
На холостом ходу быстрее приходит в негодность каталитический нейтрализатор системы выхлопа, перегревающийся при таком режиме работы. Наибольший вред низкие обороты наносят турбоагрегатам в связи с тем, что их ресурс заметно меньше по сравнению с «атмосферниками». У таких силовых установок есть заранее отведенное автобрендом количество моточасов.
Прогрев мотора важен перед каждой поездкой в холодное время года. Но не стоит увиливать срок в 3-5 минуты. Увеличенный срок работы на холостом ходу изменяет первоначальные свойства машинного масла. В этом случае его придется чаще менять, чем советует автопроизводитель. В связи с этим не нужно позволять работать мотору на «холостых» более 7 минут.
Читайте также о том, что автоспециалисты перечислили основные ошибки автомобилистов, из-за которых машина покрывается ржавчиной.
Бахтияр Искендеров