«Ъ»: Ольга Никитина проинформировала о перспективах отечественной платформы «АВТОВАЗа»
Автор выпустила материал о перспективах АвтоВАЗа после ухода материнской компании Renault.
Автоэксперт и журналист издания «Коммерсантъ» Ольга Никитина рассказала автолюбителям, какие перспективы ждут тольяттинский концерн АвтоВАЗ, работа которого в основном строилась вокруг зарубежного проекта новой универсальной платформы от концерна Renault. Однако теперь бренду придется самостоятельно разрабатывать новые модели на отечественной архитектуре.
По мнению Ольги Никитины, российский автопроизводитель окончательно «русифицировался». Теперь автогигант полностью принадлежит российскому правительству, т.к. Renault передал концерн подведомственному Министерству промышленности и торговли НАМИ за один рубль.
Эксперт отметила, что будущие планы концерна АвтоВАЗ в основном строилось вокруг совместной работы с Renault. С этого года линейку моделей планировали модернизировать.
Читайте также о том, что «АВТОВАЗ» разработает платформы для новых моделей бренда LADA.
По теме
По мнению Ольги Никитины, российский автопроизводитель окончательно «русифицировался». Теперь автогигант полностью принадлежит российскому правительству, т.к. Renault передал концерн подведомственному Министерству промышленности и торговли НАМИ за один рубль.
Эксперт отметила, что будущие планы концерна АвтоВАЗ в основном строилось вокруг совместной работы с Renault. С этого года линейку моделей планировали модернизировать.
Сейчас остается всего два варианта: найти нового партнера или производить локализованные «Гранту» и «Ниву» Granta и Niva на собственных архитекторах, «Ларгус» и XRay на основе румынской Dacia, а также «Весту», которая сильно зависит от Renault, и перешедший в наследство Duster.
«Но перспектива возвращения АвтоВАЗа французской компании в течение 6 лет вряд ли позволит тольяттинскому автозаводу настроить синергию с другим брендом», — отметила Ольга Никитина.Читайте также о том, что «АВТОВАЗ» разработает платформы для новых моделей бренда LADA.