Как вам этот 6-колесный пикап Renault Clio?
Этот причудливый, шестиколесный Renault Clio был замечен на автомобильной выставке британским блоггером. Надо сказать, что машинка очень даже хорошо сохранилась, но, очевидно, на десять или более лет устарела морально.
Начиная свой жизнь как крошечный трехдверный хэтчбек производства Renault, он был в итоге переделан в пикап, в конструкцию которого была добавлена дополнительная ось. Значок «6x2» на задней двери позволяет нам знать, что это странное автомобильное создание все еще приводится в движение только двумя передними колесами.
Clio все еще сохраняет свой двигатель экономичного автомобиля и автоматическую коробку передач, которая теперь должна «бороться» с лишним весом, которые берутся от еще одной пары колес и их сопутствующим сопротивлением качению. Должно быть этот автомобиль не очень хорошо справляется с новой нагрузкой.
На этом пикапе Clio все еще используются стальные колеса с хромированными колпаками. Все это говорит о том, что работа, кажется, выполнена хорошо, и машина выдержала все эти годы. Двухцветная кремово-белая краска кузова еще хорошо держится, и мы не видим, никаких проблем с кузовом.
Кто бы ни построил это милое «чудовище» много лет назад, он сделал все правильно, и мы должны отдать ему должное.
Не так давно, наше издание писало о том, что французский бренд Renault опубликовал видеоролик с новым Megane RS Trophy-R.
Вспомогательное освещение, вероятно, означают попытку создателей этого автомобиля добавить немного столь необходимого мужества этому малышу. Автомобильчик получил даже лебедку - мы рискнем предположить, что она никогда не использовалась.
Clio все еще сохраняет свой двигатель экономичного автомобиля и автоматическую коробку передач, которая теперь должна «бороться» с лишним весом, которые берутся от еще одной пары колес и их сопутствующим сопротивлением качению. Должно быть этот автомобиль не очень хорошо справляется с новой нагрузкой.
По теме
На этом пикапе Clio все еще используются стальные колеса с хромированными колпаками. Все это говорит о том, что работа, кажется, выполнена хорошо, и машина выдержала все эти годы. Двухцветная кремово-белая краска кузова еще хорошо держится, и мы не видим, никаких проблем с кузовом.
Кто бы ни построил это милое «чудовище» много лет назад, он сделал все правильно, и мы должны отдать ему должное.
Не так давно, наше издание писало о том, что французский бренд Renault опубликовал видеоролик с новым Megane RS Trophy-R.