Кроссовер Rolls-Royce Cullinan получил версию для тяжелого бездорожья от немецкого тюнера
Немецкое тюнинг-ателье Delta4x4 представило комплект доработок для люксового британского паркетника, за который заказчик заплатил 150 000 евро или почти 12,5 млн рублей.
Тюнинг-ателье Delta4x4 рассказало о своём последнем проекте: это глубоко модернизированная модификация роскошного кроссовера Rolls-Royce Cullinan. Выйдя из мастерских тюнера, паркетник стал лучше приспособлен к тяжелому бездорожью.
Заказчиком такого неожиданного тюнинга стал один из клиентов бюро с Аравийского полуострова. Такой Rolls-Royce Cullinan имеет в своём арсенале расширители колесных арок стоимостью 14 000 евро, а также 20-дюймовые специальные колеса с внедорожными шинами. Их установка обошлась в 15 000 евро.
Подвеску тоже доработали, после чего кроссовер получил подросший на 8 сантиметров клиренс. Дополняют образ внедорожного Rolls-Royce Cullinan силовые бамперы, вместительный экспедиционный багажник на крыше и дополнительная светотехника.
Это примерно одна треть от той суммы, который за Rolls-Royce Cullinan просят в Европе. Стандартные паркетник оснащается 6,75-литровым мотором V12 с двумя турбинами мощностью 571 л.с. В связке с ним работает 8АКПП от ZF. До сотни такой роскошный автомобиль разгонится за 5,2 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.
Ранее наш портал рассказывал, что бронированный Rolls-Royce Cullinan от ателье Klassen оценили в 1 млн долларов. Подготовленные обновления обеспечивают защиту до уровня BR6 стандартов CEN 1063.
По теме
Заказчиком такого неожиданного тюнинга стал один из клиентов бюро с Аравийского полуострова. Такой Rolls-Royce Cullinan имеет в своём арсенале расширители колесных арок стоимостью 14 000 евро, а также 20-дюймовые специальные колеса с внедорожными шинами. Их установка обошлась в 15 000 евро.
Подвеску тоже доработали, после чего кроссовер получил подросший на 8 сантиметров клиренс. Дополняют образ внедорожного Rolls-Royce Cullinan силовые бамперы, вместительный экспедиционный багажник на крыше и дополнительная светотехника.
Также тюнеры модернизировали выхлопную систему и предусмотрели шноркель для преодоления глубоких бродов. Все эти доработки стоили порядка 150 тысяч евро.
Это примерно одна треть от той суммы, который за Rolls-Royce Cullinan просят в Европе. Стандартные паркетник оснащается 6,75-литровым мотором V12 с двумя турбинами мощностью 571 л.с. В связке с ним работает 8АКПП от ZF. До сотни такой роскошный автомобиль разгонится за 5,2 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.
Ранее наш портал рассказывал, что бронированный Rolls-Royce Cullinan от ателье Klassen оценили в 1 млн долларов. Подготовленные обновления обеспечивают защиту до уровня BR6 стандартов CEN 1063.