В Сети показали тюнингованную «Ниву» с агрегатами от BMW
Этот смелый тюнинг-проект разворачивается вокруг вазовского внедорожника Lada Niva Legend (такое имя получила легендарная модель Lada 4x4). О деталях проведённого апгрейда рассказывает YouTube-канал «ПриветТачка».
Внешне такая «Нива» отличается от заводского варианта переработанной радиаторной решёткой в матовом чёрном оттенке с оригинальным рисунком, передним силовым бампером, выразительным обвесом из неокрашенного пластика по периметру кузова, литыми дисками на 20 дюймов, а ещё особыми пластиковым накладками на отдельных элементах кузова.
Однако все самое интересное начинается, когда попадаешь в салон автомобиля. Внутри внедорожника мы видим медиасистему, климатическую установку, руль и кнопку «старт-стоп» от модели BMW. У баварского автопроизводителя тюнеры позаимствовали и центральный тоннель с селектором КП (трансмиссия, к слову, автоматическая).
У BMW 3-Series вазовская «Нива» позаимствовала блок со стеклоподъёмниками для дверей. Кресла же раньше можно было увидеть в салоне кроссовера BMW Х3.
Даже «дворники» не оставили без модернизации: моторчик у них теперь тоже немецкий. А вот корму внедорожника тюнеры перекраивать не стали - по всей видимости, дизайн этой части авто их полностью устроил.
В движение внедорожник приводит турбодизель BMW N47 с отдачей 250 лошадиных сил. Мотор работает в тандеме с коробкой-«автомат» BMW 3-Series. До сотни такая «Нива» разгонится за шесть секунд. Также в ходе переделки был увеличен клиренс авто, изменена задняя подвеска, установлены новые задние тормоза и пр.
А тем временем классическую «Ниву» превратили в яркий пляжный внедорожник. Над этим оригинальным проектом, история которого оказалась довольно тернистой, трудилась целая команда специалистов.
По теме
Однако все самое интересное начинается, когда попадаешь в салон автомобиля. Внутри внедорожника мы видим медиасистему, климатическую установку, руль и кнопку «старт-стоп» от модели BMW. У баварского автопроизводителя тюнеры позаимствовали и центральный тоннель с селектором КП (трансмиссия, к слову, автоматическая).
У BMW 3-Series вазовская «Нива» позаимствовала блок со стеклоподъёмниками для дверей. Кресла же раньше можно было увидеть в салоне кроссовера BMW Х3.
Даже «дворники» не оставили без модернизации: моторчик у них теперь тоже немецкий. А вот корму внедорожника тюнеры перекраивать не стали - по всей видимости, дизайн этой части авто их полностью устроил.
В движение внедорожник приводит турбодизель BMW N47 с отдачей 250 лошадиных сил. Мотор работает в тандеме с коробкой-«автомат» BMW 3-Series. До сотни такая «Нива» разгонится за шесть секунд. Также в ходе переделки был увеличен клиренс авто, изменена задняя подвеска, установлены новые задние тормоза и пр.
А вот привод у такого SUV передний. Однако в перспективе автомобиль получит привод на все четыре колеса.
А тем временем классическую «Ниву» превратили в яркий пляжный внедорожник. Над этим оригинальным проектом, история которого оказалась довольно тернистой, трудилась целая команда специалистов.