Toyota Supra 2020 обзавелась мощным выхлопом от Fi
Ателье Frequency Intelligent Exhaust представило для японского спортивного купе Toyota Supra высокопроизводительную выхлопную систему. На опубликованном видео можно услышать очень и очень громкий выхлоп культового авто.
Ателье Frequency Intelligent Exhaust, которое разработало высокопроизводительную выхлопную систему для спортивного автомобиля Toyota Supra, представило свою разработку еще в прошлом году, но мы только недавно узнали о ней. В стандартной комплектации, Supra производит отличный звук выхлопа, особенно при движении в спортивном режиме, позволяя "трещать" звуку выхлопа при переключении на пониженную передачу.
Именно поэтому они установили свою выхлопную систему, которая включает в себя даунпайпы сверхвысокого потока без катушки, глушитель с клапаном и патрубки из углеродного волокна.
Когда клапаны закрыты и автомобиль набирает обороты, новый выхлоп Fi "кричит" на 119 дБ звука, что значительно громче, чем 97,8 дБ стандартного выхлопа спортивного купе на холостом ходу. С открытыми клапанами и "вращающимся" двигателем, звук выхлопа достигает чуть более 131 дБ. Для сравнения: примерно столько же звука производит отбойный молоток.
На улице выхлоп производит поистине эпическую какофонию шума, треска. Как бы круто ни звучал выхлоп в этом видео, мы думаем, что вживую он звучит еще лучше. Хотя нам нравится стандартный выхлоп Supra, мы считаем, что его двигатель с турбонаддувом немного приглушен изначально.
Не так давно, наше издание писало о том, что двигатель Toyota Supra поколения A80 раскочегарили до 1239 л.с. Ребята с YouTube-канала AutoTopNL сняли на видео сумасшедший, во всех смыслах этого слова, разгон 1239-сильной версии Toyota Supra поколения A80. Максимальная скорость составила свыше 300 км/ч.
Очевидно, ребята из компании Frequency Intelligent считают, что 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом не производит именно такого звука, каким он должен быть.
Именно поэтому они установили свою выхлопную систему, которая включает в себя даунпайпы сверхвысокого потока без катушки, глушитель с клапаном и патрубки из углеродного волокна.
По теме
Когда клапаны закрыты и автомобиль набирает обороты, новый выхлоп Fi "кричит" на 119 дБ звука, что значительно громче, чем 97,8 дБ стандартного выхлопа спортивного купе на холостом ходу. С открытыми клапанами и "вращающимся" двигателем, звук выхлопа достигает чуть более 131 дБ. Для сравнения: примерно столько же звука производит отбойный молоток.
На улице выхлоп производит поистине эпическую какофонию шума, треска. Как бы круто ни звучал выхлоп в этом видео, мы думаем, что вживую он звучит еще лучше. Хотя нам нравится стандартный выхлоп Supra, мы считаем, что его двигатель с турбонаддувом немного приглушен изначально.
Не так давно, наше издание писало о том, что двигатель Toyota Supra поколения A80 раскочегарили до 1239 л.с. Ребята с YouTube-канала AutoTopNL сняли на видео сумасшедший, во всех смыслах этого слова, разгон 1239-сильной версии Toyota Supra поколения A80. Максимальная скорость составила свыше 300 км/ч.