Владелец ЛуАЗ-969М захотел исправить все его минусы

У компактного и брутального внедорожника ЛуАЗ-969М есть свои преданные фанаты. Они сравнивают его с немецким «Гелендвагеном», пусть и с некоторой долей иронии, и при этом не жалеют времени и сил, чтобы сделать любимую модель лучше.

Так, в Сети появились фото необычного тюнинг-проекта на базе ЛуАЗа. Его автор в процессе работы решил ликвидировать все недостатки советского внедорожника. В первую очередь он занялся мотором, чтобы сделать SUV более мощным. Вместо 40-сильного мотора на 1,2 литра был установлен дизельный силовой агрегат от VW Golf. У этой же модели позаимствовали рулевую рейку и дисковые тормоза для всех колес, а еще – головную оптику.

Подвеску приподняли на 40 мм, а передний свес уменьшили. На капоте же теперь красуется габаритный воздухозаборник, который многие сочли бы весьма спорным дополнением. Стандартный автомобиль имел тентовый мягкий верх. Побывав в руках тюнера, он обзавелся жестким верхом с поднятой крышей от Mercedes-Benz Sprinter.

Не обошлось и без самодельного силового бампера из стали, оснащенного 5,6-тонной лебедкой. От заднего бампера решено было отказаться, зато на задней стенке имеются сразу две «запаски» и фаркоп. Еще более оригинальный вид внедорожнику придают веткорезы, а также вертикальный «выхлоп» из нержавейки, который разместили сразу за дверью водителя. 




Насколько успешно справился автор этого смелого проекта с поставленной задачей? Очевидно, что советская модель стала современнее и неплохо нарастила свой внедорожный потенциал. 

 Ранее в Сети показали внедорожный минивэн с 29-сантиметровым клиренсом. Этим проектом занималась чешская компания Torsus. Базироваться внедорожный микроавтобус будет на популярной немецкой модели Volkswagen Crafter.