Factory Five Racing F9R: новый суперкар с 9,5-литровым мотором
Американская небольшая компания «выкатила» новый суперкар. Модель получила огромный мотор, 765 «лошадей» и 940 Нм. Это один из немногих трековых спорткаров с допуском на общие дороги.
Американская компания, а скорее тюнинг-ателье, Factory Five Racing представила свою новую модель. Проект уже давно в разработке и наконец получил окончательный вид. Суперкар в классическом образе купе будет оснащаться современным 9,5-литровым мотором. В качестве основы, скорее всего, будет использоваться пространственная рама с кузовом из углепластикового волокна.
Первый живой экземпляр должен появиться уже в первом квартале следующего года. Дизайн Factory Five Racing F9R будет агрессивным, без современной элегантности. Под капотом будет установлен мотор V12 от Race Cast Engineering, способный развивать до 765 лошадиных сил и 940 Нм крутящего момента. Турбонаддува не будет. Причем вес агрегата составляет 265 кг с чугунным блоком, и всего 191 кг в легкосплавной версии.
Кроме того, автомобиль разрабатывается с возможностью установки других моторов от Ford и GM. Трансмиссия пока неизвестна. Вполне возможно, что будет применяться преселективная коробка передач на шесть ступеней.
Тем временем Rimac показал серийный прототип суперкара C_Two. Кроме того, компания подтвердила запуск производства в 2020 году. Хорватская компания добавила, что модель прошла уточняющие испытания ходовых качеств, динамики и силовой установки.
По теме
Первый живой экземпляр должен появиться уже в первом квартале следующего года. Дизайн Factory Five Racing F9R будет агрессивным, без современной элегантности. Под капотом будет установлен мотор V12 от Race Cast Engineering, способный развивать до 765 лошадиных сил и 940 Нм крутящего момента. Турбонаддува не будет. Причем вес агрегата составляет 265 кг с чугунным блоком, и всего 191 кг в легкосплавной версии.
Кроме того, автомобиль разрабатывается с возможностью установки других моторов от Ford и GM. Трансмиссия пока неизвестна. Вполне возможно, что будет применяться преселективная коробка передач на шесть ступеней.
К сожалению, больше подробностей получить не удалось. По всей вероятности, проект находится в процессе доработки конструкции и решений по мере его постройки.
Тем временем Rimac показал серийный прототип суперкара C_Two. Кроме того, компания подтвердила запуск производства в 2020 году. Хорватская компания добавила, что модель прошла уточняющие испытания ходовых качеств, динамики и силовой установки.