McLaren 675LT обзавелся спецверсией в честь особого McLaren F1 GTR
Компания McLaren решила увековечить в истории команду, автомобиль и победу в соревнованиях «24 часа Ле-Мана» 1997 года, в которых победителем стал автомобиль McLaren F1 GTR и его пилоты команды Gulf-Davidoff.
Mclaren 675LT был представлен в специальной версии, которая была создана в честь исторического победителя автомобильных соревнований на выносливость - «24 часа Ле-Мана» 1997 года. В том году победителями стала команда Gulf-Davidoff на легендарном спорткаре McLaren F1 GTR.
Новинка создавалась с особенным тщанием, и была собрана полностью вручную. Причем покраска и отделка экстерьера также производилась вручную. Стоит отметить, что особенностью автомобиля стала окраска кузова, которая практически идентична суперкару McLaren F1 GTR команды Gulf-Davidoff 1997 года. Как утверждают представители компании — на работу по созданию особенного суперкара ушло более 1 000 часов непрерывной работы.
Кроме уникальной окраски кузова автомобиль получил новые легкосплавные диски на 20 дюймов, окрашенные в тона с оранжевым оттенком, а также уникальный аэродинамический обвес от специального подразделения MSO, включающий в себя передний и задний бампер с функциональными диффузорами, а также боковые юбки с вентиляционными отверстиями для охлаждения задних тормозов.
Техническое оснащение позволяет спортивному купе разгоняться до первой сотни всего за 2,9 секунды, при максимальной скорости в 330 км/ч. К сожалению стоимость автомобиля пока не сообщается, и вообще неизвестно — будет ли данный экземпляр продаваться или займет почетное место в какой-либо коллекции или музее.
Тем временем, тюнинг-ателье Carlex Design представило модернизированную версию спортивного купе McLaren 720S, одной из главных модернизаций которого стал полностью изменённый салон.
По теме
Новинка создавалась с особенным тщанием, и была собрана полностью вручную. Причем покраска и отделка экстерьера также производилась вручную. Стоит отметить, что особенностью автомобиля стала окраска кузова, которая практически идентична суперкару McLaren F1 GTR команды Gulf-Davidoff 1997 года. Как утверждают представители компании — на работу по созданию особенного суперкара ушло более 1 000 часов непрерывной работы.
Кроме уникальной окраски кузова автомобиль получил новые легкосплавные диски на 20 дюймов, окрашенные в тона с оранжевым оттенком, а также уникальный аэродинамический обвес от специального подразделения MSO, включающий в себя передний и задний бампер с функциональными диффузорами, а также боковые юбки с вентиляционными отверстиями для охлаждения задних тормозов.
В качестве силового агрегата применяется битурбированный мотор V8 с рабочим объемом 3,8 литра, способный развивать до 675 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. В паре с мотором установлена классическая для последних моделей McLaren роботизированная коробка передач на 7 ступеней с двойным сцеплением.
Техническое оснащение позволяет спортивному купе разгоняться до первой сотни всего за 2,9 секунды, при максимальной скорости в 330 км/ч. К сожалению стоимость автомобиля пока не сообщается, и вообще неизвестно — будет ли данный экземпляр продаваться или займет почетное место в какой-либо коллекции или музее.
Тем временем, тюнинг-ателье Carlex Design представило модернизированную версию спортивного купе McLaren 720S, одной из главных модернизаций которого стал полностью изменённый салон.