Новый гиперкар Ferrari проехал по трассе Формулы-1 в Монце до дебюта 30 октября

В отличие от некоторых других производителей автомобилей, которые вступают в гонку на выносливость с этой новой эрой прототипов, Ferrari будет участвовать в гонках в категории LMH, а не в классе LMDh. Это означает, что ему пришлось разработать собственное шасси для автомобиля, а не полагаться на шасси, поставляемое Multimatic, Dallara или ORECA.

Как и другие гоночные автомобили LMH и LMDh, творение Ferrari отличается смелым и эффектным дизайном с явным упором на аэродинамику. Изображения, опубликованные самим автобрендом, показали, что в автомобиль получит высокий плавник акулы и огромное заднее крыло со стойками, которые соединяются с задними колесными арками.

Подробности о трансмиссии гиперкара пока остаются загадкой, но предполагается, что он получит V6 с двойным турбонаддувом, работающий вместе с гибридной системой. Автомобили, соревнующиеся в классе LMH, не могут развивать мощность более 680 л.с., поэтому мы ожидаем, что Ferrari превзойдет эту отметку.



Ранее наш портал рассказывал, что марка BMW представила новый кроссовер BMW X6 50 Jahre M Edition.