В Британии возродят легендарный гоночный болид Ford Sierra RS500 из 80-х годов
Легендарный болид Ford Sierra RS500, участник кольцевых гонок «Группы A» в классе Туринг в конце 80-х, решили вернуть к жизни. Британская инжиниринговая компания CNC Engineering AWS решила объединится с автоспортивной командой Andy Rouse Engineering и построить сразу три болида.
Интересно, что команда Andy Rouse Engineering одержала победу в чемпионатах 1988 и 1989 годов на оригинальном Sierra RS500. Так что выбор партнёра для этого проекта был очевиден. Фирмой CNC Engineering AWS руководит Алан Страчан, который работал на Andy Rouse Engineering во времена самого Энди Роуз.
У Страчана есть возможность получить оригинальные чертежи и автозапчасти. Среди них - стойки передней подвески, задние рычаги, боковой выхлоп, стальной каркас безопасности и пр. Это поможет собирать новые Sierra RS500 максимально похожими на оригинальный гоночный болид.
Известно, что основой для первого авто послужит абсолютно новый трехдверный кузов Sierra, которые хранился в гараже с конца 80-х. В движение возрожденное гоночное авто будет приводить 2,0-литровый 575-сильный турбомотор, сочетающийся с 5-скоростной трансмиссией Getrag и задним приводом.
А это значит, что при желании на них можно участвовать в исторических заездах. Автомобили получат кузов белого цвета, а ливрея станет опцией. Причём заказчик сам может выбрать ее.
Ранее наш портал рассказал, что GMC покажет варианты персонализации электрокаров Hummer EV 2023 года на SEMA. Тюнинг-шоу начнёт свою работу уже 2 ноября.
По теме
У Страчана есть возможность получить оригинальные чертежи и автозапчасти. Среди них - стойки передней подвески, задние рычаги, боковой выхлоп, стальной каркас безопасности и пр. Это поможет собирать новые Sierra RS500 максимально похожими на оригинальный гоночный болид.
Известно, что основой для первого авто послужит абсолютно новый трехдверный кузов Sierra, которые хранился в гараже с конца 80-х. В движение возрожденное гоночное авто будет приводить 2,0-литровый 575-сильный турбомотор, сочетающийся с 5-скоростной трансмиссией Getrag и задним приводом.
По технической части современные авто собираются максимально приблизить к оригинальному болиду.
А это значит, что при желании на них можно участвовать в исторических заездах. Автомобили получат кузов белого цвета, а ливрея станет опцией. Причём заказчик сам может выбрать ее.
Ранее наш портал рассказал, что GMC покажет варианты персонализации электрокаров Hummer EV 2023 года на SEMA. Тюнинг-шоу начнёт свою работу уже 2 ноября.