В GM рассказали, как отнеслись к китайскому клону Corvette C1

На Пекинском мотор-шоу представили весьма интересный спорткар, который легко спутать с Corvette C1 1958 года.

Для китайских автопроизводителей подобного рода «клонирование» - дело привычное. Западные марки, чьи модели приглянулись «поднебесным» брендам, реагируют на это по-разному: кто-то игнорирует, а кто-то идёт в суд. Зарубежный портал Carscoops решил выяснить, как в GM отнеслись к появлению Songsan SS Dolphin.

Один из старших менеджеров Chevrolet Кевин Келли рассказал изданию, что Songsan Motors не обращалась к компании за разрешением на создание копии Corvette. При этом представитель американского автопроизводителя подчеркнул, что китайцы не используют какие-либо товарные знаки или логотипы GM, а дизайн автоновинки все-таки не идентичен C1. 

С последним утверждением сложно не согласиться, поскольку оригинальный Corvette смотрится куда выигрышнее SS Dolphin. Китайская копия, к слову на 30 см длиннее американского спорткара, и может похвастаться уникальным интерьером с виртуальной «приборкой», современной мультимедиа и оригинальным рулём.

Что касается силовой установки, то SS Dolphin - подключаемый гибрид. Она состоит из турбомотора на полтора литра, электродвигателя и батареи емкостью 16 кВтч.

Еще один любопытный дебютант Пекинского автошоу - концептуальный кроссовер Voyah i-Free от люксового суббренда Dongfeng Motor. На родине роскошный SUV с футуристичным дизайном может появиться уже в будущем году: марка предложит клиентам гибрид и электромобиль.