Официально продемонстрировали Maserati MC20
Итальянская компания Maserati в среду, 9 сентября, представила совершенно новую модель MC20.
Новинка, заявленная как «супер спортивная машина», является развитием модели MC12 и должна ознаменовать начало новой эры бренда Maserati.
Модель комплектуется 6-цилиндровым твин-турбо мотором объёмом 3,0 литра разработки самой итальянской марки с системой предкамерного сгорания и двумя свечами зажигания, а ещё двойной системой впрыска топлива. Производительность двигателя составляет 621 л.с. и 730 Нм крутящего момента. Агрегат функционирует вместе с 8-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением и системой заднего привода. Что касается динамических показателей новинки, то она ускоряется до 100 км/ч за 2,9 секунды и максимально разгоняется до 325 км/ч.
Кроме того, MC20 предложат с электрическим двигателем. Хотя подробностей об электромоторе нет, известно, что он обеспечит разгон до первой «сотни» за 2,8 секунды, максимальную скорость в 310 км/ч и запас хода до 323 км на одном заряде. Что касается габаритов новинки, то они следующие: длина составляет 4669 мм, ширина – 1965 мм, высота – 1221 мм, а размер колёсной базы достигает 2700 мм.
MC20 получил широкую радиаторную решётку, выступающий передний сплиттер, светодиодные фары и вентиляционные отверстия, помогающие генерировать прижимную силу, а ещё аэродинамические боковые «юбки», двери «крылья бабочки» и 20-дюймовые колёса. В свою очередь, на корме имеются широкие крылья, спортивная двойная выхлопная система, расположенная над большим диффузором, светодиодные фонари и стекло с мотивом трезубца.
В Maserati также подтвердили планы по выпуску варианта в кузове кабриолет. В то же время компания не стала раскрывать детали о такой версии, отметив только то, что её презентация состоится позднее в этом году.
Хотя итальянский бренд не стал делиться подробностями о салоне новинки, здесь появились 10-дюймовая цифровая приборная панель, мультимедийная система с дисплеем также на 10 дюймов, центральная консоль из углеродного волокна с беспроводным зарядным устройством для смартфона и селектор для выбора режимов привода: GT, Wet, Sport, Corsa и ESC Off. Помимо этого новая модель комплектуется рулём из углеродного волокна с ручками из микрофибры, большими кнопками для функции зажигания и управления запуском, а ещё легкосплавными педалями, сиденьями Sabelt и аудиосистемой Sonus Faber.
К тому же совсем недавно сообщалось, что высокопроизводительные Maserati Ghibli Trofeo и Quattroporte Trofeo обзавелись новыми силовыми агрегатами. Следует подчеркнуть, что теперь данные автомобили могут максимально ускоряться до 326,6 км/ч.
По теме
Модель комплектуется 6-цилиндровым твин-турбо мотором объёмом 3,0 литра разработки самой итальянской марки с системой предкамерного сгорания и двумя свечами зажигания, а ещё двойной системой впрыска топлива. Производительность двигателя составляет 621 л.с. и 730 Нм крутящего момента. Агрегат функционирует вместе с 8-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением и системой заднего привода. Что касается динамических показателей новинки, то она ускоряется до 100 км/ч за 2,9 секунды и максимально разгоняется до 325 км/ч.
Кроме того, MC20 предложат с электрическим двигателем. Хотя подробностей об электромоторе нет, известно, что он обеспечит разгон до первой «сотни» за 2,8 секунды, максимальную скорость в 310 км/ч и запас хода до 323 км на одном заряде. Что касается габаритов новинки, то они следующие: длина составляет 4669 мм, ширина – 1965 мм, высота – 1221 мм, а размер колёсной базы достигает 2700 мм.
MC20 получил широкую радиаторную решётку, выступающий передний сплиттер, светодиодные фары и вентиляционные отверстия, помогающие генерировать прижимную силу, а ещё аэродинамические боковые «юбки», двери «крылья бабочки» и 20-дюймовые колёса. В свою очередь, на корме имеются широкие крылья, спортивная двойная выхлопная система, расположенная над большим диффузором, светодиодные фонари и стекло с мотивом трезубца.
В Maserati также подтвердили планы по выпуску варианта в кузове кабриолет. В то же время компания не стала раскрывать детали о такой версии, отметив только то, что её презентация состоится позднее в этом году.
Хотя итальянский бренд не стал делиться подробностями о салоне новинки, здесь появились 10-дюймовая цифровая приборная панель, мультимедийная система с дисплеем также на 10 дюймов, центральная консоль из углеродного волокна с беспроводным зарядным устройством для смартфона и селектор для выбора режимов привода: GT, Wet, Sport, Corsa и ESC Off. Помимо этого новая модель комплектуется рулём из углеродного волокна с ручками из микрофибры, большими кнопками для функции зажигания и управления запуском, а ещё легкосплавными педалями, сиденьями Sabelt и аудиосистемой Sonus Faber.
Производство MC20 должно начаться в нынешнем году, при этом уже стартовал приём заказов на новинку. В США стоимость новой модели начинается от 210 000 долларов (около 15 млн руб.).
К тому же совсем недавно сообщалось, что высокопроизводительные Maserati Ghibli Trofeo и Quattroporte Trofeo обзавелись новыми силовыми агрегатами. Следует подчеркнуть, что теперь данные автомобили могут максимально ускоряться до 326,6 км/ч.